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今日はＳＥ構法建て方作業

現場もやり易く躯体との距離も取れて見やすくてストレス無くアクセル全開で踏める現場です
やっぱ建て方楽しいですね～　一日あっと言う間に過ぎました
今日は現場留置き大工さんの車で送って頂きました　・・・・・有り難う御座います
明日は母屋と登り梁乗っけて垂木と野地まで目一杯かな～
周りが広いので大きく見えない物件ですがこれでも100坪弱有るんです（笑）

今日の朝は屋根材搬入

大型トラック鳥居掛けの１２ｍの折板を改修工事中の工場屋根に載せて９時過ぎ終了
夕方の仕事まで時間が空いたのでハウスメーカー様物件のパネル判定へ

施工条件は有りますが何とかパネル施工出来そうな現場でした・・・・・
解体前で古い建物残ってるんで図面を頼りにイメージふくらませて下見完了
１６時からは生コン現場へ

ココの現場では当社お客様現在平行して出来上がりを含め6棟分の基礎を施工中
設備屋さん土台敷きの大工さん境界のブロック積んでる外構屋さん現場は大変な事に
打設時間が１６時なのも業者の車が減るのを待っての事でした・・・・
コッチは弟担当の建築現場

コッチは息子担当の滋賀県の木造建て方

５トンの３日間が終わり来週からは検査から戻ったレンタル機で涼しい月曜日を迎えるみたいです（笑）

私は今日が最終日

やっと終わった～　据えるの面倒でしたけどそんな事より取り敢えず沢山の観光客の人の中で
そっちの方が疲れました　外国からのお客様の携帯やデジカメの中に沢山のａｓｕｋａ－ｊｕｋｉが写ってると思います
フロントバンパーにもたれて写真を撮る中国系のおばさん達　定格荷重表をステップに登って見る人
作業中もお構いなしで凄かったです・・・・・観光産業に関係無いウチは只々ヒヤヒヤするだけでした・・・・・
コッチは弟担当の土木現場

私も行った事の有る現場なんですが部外者以外は立ち入り禁止なんで工事関係者以外は居ないので
気楽で良さそう（笑）
最後は息子担当の滋賀県で木造建て方　今回はモデルハウスらしいです

暑くなりましたがレンタル機が帰って来るまでもう一日75Ｍで頑張ってもらいましょう（笑）

今日も昨日の現場で瓦と景石吊り
奥の下屋が遠くて今日は１段ジブ

作業半径もそれなりに出ていてピンポンパンポン　づーと鳴ってました
明日もジブが要るのかな～
コッチは今日３台中売上トップ賞の息子担当の木造建て方

ココで１５時まで建て方で１６時に生コン打設現場へ
レンタル機の12Rがクレーン検査・車検で３日間無いので後２日間５トンが大活躍・・・・・（笑）

今日は昨日の現場と違い京都市内のど真ん中
ドロドロの機械で少し気が引けますが・・・・

据えようとすると監督さんから大型観光バスも通るんで・・・・・その時は移動を・・・・・そんなん困る～って事で
こんな感じでアウトリガーを１段高い所に差し込み50㎝ほど建物側にヨセヨセ

積んでた盤木とプラ盤木全部使って右側２箇所かさ上げして据え付け　明日はもう少し盤木持って行く事にします
で一番重い石は１．８ｔ　弱　この石だけメインフックで吊りました

風化して割れ目の有る山石　空中分解しそうで怖かった～　建物越したら早く降ろしたいけど
メインフックは早く降りないしね～　とりあえず大声だして人払いの徹底はしましたけどね～

何とかお客様の要望に応える事が出来ました
無理だと思うんですけど出来ないですかね～　このフレーズに弱い私（笑）

昨日は雨で建て方は中止
私は現場下見をしてました

条件良くてやり易そうな現場でした　ココは来週で２日間
次は今日事務所に私が下見に出てから事務所にFax届いた現場へ
faxをラインで転送してもらいました　便利ですね～　ライン（笑）

ここのお客様はクレーンは３トンまで　カニクレーン使って建てるなら人力で建てますって言う
硬派なお客様なので帰って細かく説明すると　じゃ無理やね～　即答でした
うちもリスクの高い現場はやりたく無いのでその方が助かります
次は２４日位から始まるハウスメーカー様物件

大型ビルトインガレージの躯体が出来上がってて
１階は目視不可　カメラ付きの機械を配車したいと思います
今日は造成地の鉄筋搬入　土曜日の現場で残りの鉄筋を搬入してきました

鉄筋屋さんも雨の中頑張ってました

両アンカーのこの鉄筋は１本100㎏弱　３人じゃ少し重いですね　　
　お疲れ様でした!(^^)!

今日は少し前から始まった宅地造成の現場で鉄筋建込み

この現場も段々と形になってきました
今日は縦筋の建込みだけで火曜日に残りのベース筋を間配る予定です
こんな感じで３２ミリの縦筋を４～５本まとめて運んでます

足場の一番上で荷受けしてくれてる鉄筋屋さん良く見ると空調服着用でした・・・・・まだ５月ですけど～（笑）
今年も暑くなるのかな・・・

今日は朝から16Ｒの現場へ吊り具や蛍光ベストを持って行き
同業者様に　「後は宜しくお願いしますm(__)m」　と言って速攻帰ってきました
現場はウチから１０分ほどの現場ですからね（笑）
満２年にそなえ今日もメンテの我が相棒　今日の課題はブレーキフルード交換とそのついでの
タイヤローテーション　雨が降らなかったらクーラントの交換までしたかったんですけどね

予想外に早い雨（汗）　ブレーキフルードは吸湿性高いので本当は天気の良い日の方が良いですけどね・・・・・
取り敢えず本降りになる前にブレーキフルード交換とタイヤローテション完了

後はクーラント交換すれば取り敢えず２年目の定期メンテ終了かな（笑）

今日は空調屋さんの依頼で60Ｒ　エアコン室外器の入れ替え作業
現場内移動１回有りの２ケ所で２台計４吊りで終わりました

１ヶ所目は５階屋上作業半径は２５ｍ以上　こっちはジブ出しフルブーム
上で玉掛けして古いの降ろして下に降りて新しいのを玉掛けして又上に上がって荷受け
エレベータ無かったら死んでます（笑）　
2ヶ所目はミニラフでも作業可能な２階屋上
２ヶ所共真面目に鉄板でアウトリガー下を養生したので４回吊っただけですけど
しっかり昼前まで掛かりました・・・・
足元鉄板を吊った回数の方が吊り荷より多かったりして・・・・・
まぁ基本に忠実って事で（笑）

ゴールデンウイーク突入しましたね
お仕事依頼は連休中も頂いておりまして交代出勤で対応させて頂いてます（笑）
舞鶴で海鮮焼きを食べて何かイベントが無いかなと携帯で探すと
自衛隊の見学会が有るのを発見
格納庫のヘリを見学　機能美の塊ですね　
ヘリ横に付いてる人間等を引き上げるウインチフック

人間吊るんですから外れ止めもそれなりです　最近はゼネコン入られる業者様は２重ですけどね
ウチは残念ながらドノーマルです・・・・・
続いて屋外展示の消防車　そう飛行場に置いて有るヤツです

カッコ良い！　コッチも機能美の塊ですね　車幅は3.1ｍ　ドライバーさんによると
大阪南港から先導と後方車つけて夜間回送で舞鶴まで回送したらしいです・・・・コンプライアンス重視
当たり前ですけどね

運転席も入れたので座って周りを見ると針の有るメータは時計位
あとは全部マルチディスプレーの液晶画面の１０インチクラスが２個付いてました
キー捻ってディスプレー電源オンの画面が見たかったな～・・・・機械オタクです（笑）
エンジンはボルボの６００馬力クラス　良く見ると５速ＡＴ総重量は２８トン良く走りそうですね　
アクセルベタ踏みしてみたい　デフロックは３軸それぞれ別々に出来そうでしたけど
足回りはコイルバネに普通のダンパーでこの辺はオルターの足回りと違いシンプルでした
まぁ空港は広くて傾斜地も無いですから油圧サスは必要ないですしね～
ライトはヘラーのＨＩＤとＨ1の組み合わせ　

そう私の相棒と目玉は同じみたいです
お値段はおおよそ現時点で１億円也との事でした　クレーンより割高な印象を受けるのは私だけ？
こんな感じで連休初日楽しんでまいりました（笑）