今日のそれぞれ

2020年2月17日

弟は16で去年L型PC擁壁を据え付けた現場で鉄筋搬入

造成工事から躯体工事に入ったみたいです 
縦長現場なので16Rで孫出し飛ばせる目一杯飛ばしてきたとの事です それでも半分まで(;^ω^)

私は今日からモデルハウス建て方

今日は他業者含め4台のミニラフターが展示場の建て方 
4台中3番手で現場を出れました 明日は野地垂木だけ あっ!ルーフィングも吊らないと (;^ω^)

息子は土曜日行かせて頂いた改修現場で材料搬入 9時過ぎに終了

早く終わったので帰りに1件
現場下見 戻ってピタのATF交換 

ウチの社内基準でATFの交換サイクルは年1回って決まってるんですが
早いですね~1年 ピタ入れてもう1年です (-_-メ)

現場下見

2020年2月16日

今日は日曜日 現場は無しで
仕事のついでに見れない遠方現場 滋賀県の22日建て方現場の下見を1件

配置図等から下見しなくても大丈夫な感じだったんですけどね~
現場も見ずに打ち合わせや提案できないので雨の高速飛ばして見てきました
明日にクレーン設置場所 資材の仮置き場所 先行足場の高さ等の
打ち合わせします これが明日香重機クオリティー 半分自己満足(;^ω^)

明日は休み~!(^^)!

2020年2月15日

休日前の土曜日 今週最後の御仕事

弟は16Rで建築現場
 
残業1.5時間

息子は16トン含め4回目の改修工事の現場へ

今日はボードと左官屋さんの砂を搬入

私は公共物の木造建て方

昔なら鉄骨とかRCで建ててた物件なんですが最近の流れでは
段々と木造にシフトしてしていくのかな~ 

今日のそれぞれ

2020年2月14日

弟は電話線下からの鉄筋搬入

16Rじゃ足が全部張れないので余り奥まで振れなかったと・・・

息子はピタでRC現場

私は沪材搬入

早く終わると勝手に思ってその後ガレージでコソコソしようと思ってましたが
3トンのオイル漏れが判って 定時までそれの対応に掛ってました (;^ω^)

今日のそれぞれ

2020年2月13日

弟は16で建物改修工事の現場で資材搬入

作業半径出るので今日は重いボード等有って16R指定
次回土曜日は吊る物少ないのでミニで昼一搬入って事でした

私はこの前まで3トンで行ってたRC現場で鉄筋型枠搬入

今日は最後の搬入で後1回型枠搬出で終わりです!(^^)!
昼過ぎに終わったので帰りに月曜日から入る住宅展示場の建て方現場を軽く下見
京都市内のメインストリート沿いに有るんで毎日市内に出た時は前を通るんですが
いつでも見れると思うとついつい見れない 現場下見アルアルです
違う御客様で2棟有るんで2ヶ所下見完了
月曜からはココで2日間

翌週はコッチで3日間

下見よりこの現場裏で建て方されてた同業者様とお喋りしてる時間の方が長かったかな~
住宅展示場なので作業条件悪い事は無いですからね~ !(^^)!

 

今日のそれぞれ

2020年2月12日

弟は16で建築現場へ 今回から孫出し

息子はハウスメーカー様物件建て方

私は型枠搬入 2階~9階分

孫出しフル伸縮で揚げてきたんですけど4・5・6段ブームがブーム縮めると
バインバインバイン ブームグリス切れてます・・・
昼に終わったので午後は久し振りに相棒と戯れてました 他にも、しなくちゃいけない事も有るんですけど
取りあえずブームグリスから (;^ω^)

休日出勤

2020年2月11日

今日は休日出勤が1件

4.5トンのユンボを搬入

私は朝9時入で工場でお客様と打ち合わせ・・・
多分作業は16Rか25Rかな~

夕方からはワンオフで製作してもらった 3トンのアクセルワイヤーの部品が来たので
仮に取付 取りあえずアクセル噴かせる事が出来るクレーンに復帰しました・・・
暗くなったので今日は作業終了 仕上げは又暇な時にやろうかな~(;^ω^)

 

今日のそれぞれ

2020年2月10日

私は滋賀県で木造建て方

寒かったですね~今日 

息子も12Rで木造建て方

寒かった今日でしたが朝、クレーン据えるのツルハシとスコップで直ぐに暖かくなったって事でした(笑)

弟は16で建築現場

明日は休日ですが売れっ子16Rは仕事になりました (;^ω^)

昨日の分ですが・・・

2020年2月9日

昨日は夜忙しくて更新出来ませんでした
昨日の分を少し更新しときます

息子はピタで12時終了

弟は16でミニユンボ搬入 コッチは30分ほどで作業終了 写真は無し

私は木造建て方

3棟現場の2棟目 クレーン据えてた最後の1棟が少しやり難くなるのかな・・・
まぁ、たいした事無いですけどね!(^^)!

今日は2台・・・(;^ω^)

2020年2月7日

今日は友引で忙しいハズなんですが現場は2件

私は昨日の現場で階段据付から~のクレーンガーター据付

昨日はミニで100キロ走って3トンに乗換え又100キロ 一日200キロ 
今日は1往復で100キロ 体が慣れてきて全然疲れない~ !(^^)!

クレーン出すのも3~4回切り返してクレーン出しました・・・
凄く苦労したので入口寸法を正確にスケールで寸法取ると2.5m×4.5m
そりゃ厳しいハズ 私の加藤ミニではあと15cmが、かわせず入ら無かったですが
キャリヤの短いタダノGR1型なら入れたかな~と昨日夜に皆で話してましたが
真相は闇の中  お得意様からは仕事は予定通り進んだので結果オーライと・・・
ラフターは後タイヤ動きますけど、どんな所でも入って行けるって事は無いですよ~(;^ω^)

コッチは弟が行った現場
弊社お得意様の重量屋さん 今回は吊りゴンドラ使用無しで何とか16Rで行けました!(^^)!

2段ジブとチルトでソコソコ奥まで飛ばしてきたと

私が昨日今日乗ってた3トンから半世紀近く経つとまるで別物
3トンにはウインチにブレーキペダルって物が付いてますけど
自動ブレーキクラッチレスの昨今のラフター
もうすぐしたら若~いオペさんに「それなんですか?」って言われそう(;^ω^)