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今日はピタとミニの2台

ピタはこの前私が助っ人オペで入った現場で梁筋2日目

雨で圧接が出来ないとの事で鉄筋も組めなくなって午前中終了

まぁ雨ですしね・・・

13Rは工場で軽めの鉄骨建て方へ

良く降りましたね

前のカメラだと黒く潰れて見難い条件なんですけど確り見えてます　(^-^)

私は下見の旅へ午前2ヶ所　午後2ヶ所　合計4ヶ所
まずは京都市北区の現場へ

電線に囲まれた現場です・・・　線内設置　足場飛ばしてラフター入れるか
通行止めで高圧電線越でピタか2通りでプレゼンさせて頂きました　(^-^)
土砂降りに近い中　次の現場へ

ココはRC1階の上に木造2階を載せる3階建てになる現場　3日工程なんですが、行き止まり道路で
奥の乗用車の出入り時はクレーンをその都度移動するって事なんですけど
それ、本気なんですかね～　そんなにうまくいかない気がするんですけどね～
荷取りは17ｍ程向こうの光ファイバーの隙間で横は高圧電線と1ｍ反対側は隣家
防護菅も間に合いそうに無いので何かあった時は全て免責の条件でやることになりそうです
ココを見て一度帰社　昼食取って今度は南方面に下見へ

ここは完成時、乗用車のガレージスペースになる場所に3ｔトラッククレーンをねじ込む予定
下水枡の切り下げや排水溝の養生してギリギリかな～　
ココの帰り道に現場をもう1件見て本日終了
条件良い現場が少なくて何だか疲れたな～　本日の走行距離　合計100キロオーバー
時間が出来た時に作業状態図を作らなくては・・・(;^ω^)　
タスクの半分終了です

今日はピタとミニ2台

ピタはRC現場へ

12Rは鉄板敷き替え現場へ

鉄板吊り具持参との事でもしかしたら要るかもって普通の鉄板吊り具と
対角水平吊りの吊り具持って行ってもらっていたのですが
数枚の鉄板は平吊りで吊ると上の障害物を撤去する必要が無く
鳶さんが良いの持ってはりますね～　助かりましたと　道具がドンピシャ　(^-^)

私は木造建て方へ
朝、打ち合わせの場所に据えようとすると奥の業者さん　今日生コンで増トンのミキサー入ります
次は別の地盤改良屋さんがオーガーと2ｔダンプで現場入り　聞けば改良材もこの後
入って来ると・・・　打ち合わせの場所には据われない事に

仕方無いので予定変更　担当監督さんに電話して設置場所変更の許可をもらって
電線下から建て方する事に

まぁソコソコブームも起きるので問題無いのですけど、打ち合わせの意味は無いな～
まぁ、打ち合わせたのが自分なんで自分で行って良かったかなと
朝からクレーン据わるまでバタバタして大工さん達には少し待って頂きましたけどね～
何だか疲れました～　(~_~;)

今日はミニが3台
12Rは昨日に続き同じ現場で2棟目建て方

ピタもミニ代用で大工さんの自宅の建て方へ

私も昨日の現場で建て方最終日

垂木スタートで野地合板までで13時半終了　そこから30分程、時間掛けて嵩上げしたていた相棒を地上へ
今日は搬入無くてガードマンさん居ないので棟梁に下まで見てもらってクレーン出しました
3日間お疲れ様でした　ありがとうございました。

今日はピタとミニ2台

ピタは木造建て方へ

無事、打ち合わせ通りに行けたみたいです

12Rは2日工程で木造建て方へ

2棟口で今日は母屋まで組んで終了みたいです

私はSE構法建て方　2日目　

現場も狭くて搬入は2ｔ車指定　積み替え等で時間が掛かり結構手待ちも多くて仕事が進まない・・・
材料来ないな～　手待ちの1枚

隅木乗っけて本日終了　明日は垂木と野地だけなんですが、
嵩上げして積んでる盤木の80％とアルミ板　プラ盤　片付けて勾配地からの搬出が
明日の仕事のメインかな(;^ω^)

現場はミニが2台

12Rは屋根材モロモロ搬入へ

こんな感じでひ孫の向こうは

こんな感じです

私は今日から3日工程のSE構法の建て方へ
現場前は凄い勾配地　空荷になると蟻地獄に嵌って出れなくなったトラックが有ったみたいですが・・・(;^ω^)
電線・電話線したからフル伸縮で荷受け

一番上の通し柱が取れれば後は無問題　

今日から留置きで明日は軽トラで通勤です　(^-^)

今日はミニ2台とピタ

ピタはいつもの現場へ

コッチは12Rの現場

私は滋賀県でハンドホールの組立てへ

9時入で10時終了　2時間掛けてボチボチ戻って来ました　(^-^)　

今日は16Rのクレーン検査

11時受検で10時頃からテストウエイト用意して準備完了

10分前位には検査員さんも来られて検査開始

11時半頃に検査終わって午後から片付けて本日終了です　(^-^)

今日はミニとピタ

ミニはRC現場で型枠材料吊り

前回ジブが足場と接触しそうで今回はジブ出して邪魔にならない様にセット

懐に余裕が出来て奥まで楽に届いて　これがベストの選択かな～　足場上がっても大丈夫な感じです(^-^)

私はピタで代打オペ

メインブーム少し倒して作業半径は20ｍ程

吊り代無くなり　長い現場のスリングを短くしてもらって何とか一番奥の梁も乗っけてきました
電気スイッチのG4乗ってると毎度ながら普通の油圧パイロットのエフコンのレバーでも
重く感じますね～　大昔エフコン出た時は凄く軽く感じた油圧パイロットのショートレバー　
短いレバーで25FXのひ孫は乗れたもんじゃ無かったですけどね～　(;^ω^)

今日はピタとミニが現場へ

ピタは梁架けで滋賀県へ

夕方ギリギリまで頑張ってたみたいです

ミニは倒木撤去へ

移動も有って高い所では17ｍ程下から細かくした倒木を揚げてきたみたいです

無事終了です　(^-^)

今日はミニ2台と3ｔトラッククレーン

12Rはこの前私が担当させて頂いた現場の隣の建て方へ

13Rも木造建て方

通行止め　クレーン設置なので9時入だったのですけど待ちきれ無い大工さんチーム
9時に現場入ると人力で少し建てておられたみたいです
皆さんお疲れ様でした

私は建て方2日目

夕方まで頑張って野地合板貼り切りました

入る時は2回切り返し　出す時はバックなので切り返し4～5回
何とか無傷で出せました
皆さんお疲れ様でした　m(__)m