2025年10月2日
今日はミニが3台
12Rは昨日に続き同じ現場で2棟目建て方

ピタもミニ代用で大工さんの自宅の建て方へ

私も昨日の現場で建て方最終日

垂木スタートで野地合板までで13時半終了 そこから30分程、時間掛けて嵩上げしたていた相棒を地上へ
今日は搬入無くてガードマンさん居ないので棟梁に下まで見てもらってクレーン出しました
3日間お疲れ様でした ありがとうございました。
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2025年10月1日
今日はピタとミニ2台
ピタは木造建て方へ

無事、打ち合わせ通りに行けたみたいです
12Rは2日工程で木造建て方へ

2棟口で今日は母屋まで組んで終了みたいです
私はSE構法建て方 2日目

現場も狭くて搬入は2t車指定 積み替え等で時間が掛かり結構手待ちも多くて仕事が進まない・・・
材料来ないな~ 手待ちの1枚

隅木乗っけて本日終了 明日は垂木と野地だけなんですが、
嵩上げして積んでる盤木の80%とアルミ板 プラ盤 片付けて勾配地からの搬出が
明日の仕事のメインかな(;^ω^)
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2025年9月30日
現場はミニが2台
12Rは屋根材モロモロ搬入へ

こんな感じでひ孫の向こうは

こんな感じです
私は今日から3日工程のSE構法の建て方へ
現場前は凄い勾配地 空荷になると蟻地獄に嵌って出れなくなったトラックが有ったみたいですが・・・(;^ω^)
電線・電話線したからフル伸縮で荷受け

一番上の通し柱が取れれば後は無問題

今日から留置きで明日は軽トラで通勤です (^-^)
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2025年9月29日
今日はミニ2台とピタ

ピタはいつもの現場へ
コッチは12Rの現場

私は滋賀県でハンドホールの組立てへ

9時入で10時終了 2時間掛けてボチボチ戻って来ました (^-^)
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2025年9月28日
今日は16Rのクレーン検査
11時受検で10時頃からテストウエイト用意して準備完了

10分前位には検査員さんも来られて検査開始

11時半頃に検査終わって午後から片付けて本日終了です (^-^)
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2025年9月27日
今日はミニとピタ
ミニはRC現場で型枠材料吊り

前回ジブが足場と接触しそうで今回はジブ出して邪魔にならない様にセット

懐に余裕が出来て奥まで楽に届いて これがベストの選択かな~ 足場上がっても大丈夫な感じです(^-^)
私はピタで代打オペ

メインブーム少し倒して作業半径は20m程

吊り代無くなり 長い現場のスリングを短くしてもらって何とか一番奥の梁も乗っけてきました
電気スイッチのG4乗ってると毎度ながら普通の油圧パイロットのエフコンのレバーでも
重く感じますね~ 大昔エフコン出た時は凄く軽く感じた油圧パイロットのショートレバー
短いレバーで25FXのひ孫は乗れたもんじゃ無かったですけどね~ (;^ω^)
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2025年9月26日
今日はピタとミニが現場へ

ピタは梁架けで滋賀県へ

夕方ギリギリまで頑張ってたみたいです
ミニは倒木撤去へ

移動も有って高い所では17m程下から細かくした倒木を揚げてきたみたいです

無事終了です (^-^)
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2025年9月25日
今日はミニ2台と3tトラッククレーン
12Rはこの前私が担当させて頂いた現場の隣の建て方へ

13Rも木造建て方

通行止め クレーン設置なので9時入だったのですけど待ちきれ無い大工さんチーム
9時に現場入ると人力で少し建てておられたみたいです
皆さんお疲れ様でした
私は建て方2日目

夕方まで頑張って野地合板貼り切りました

入る時は2回切り返し 出す時はバックなので切り返し4~5回
何とか無傷で出せました
皆さんお疲れ様でした m(__)m
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2025年9月24日
今日はピタ 16R 3t
ピタはRC現場

16RもRC現場

私は3tでSE構法建て方へ
狭い現場で進入路も狭くてブーム振って2回程切り返して最後の交差点まがりました・・・
で、現場も狭くて、何とか3tでギリギリ旋回 タダノの55Mでは回らない現場です

ユニックで荷降ろし出来無いのでクレーンなんですけど
出来るとこまで組もうかと いつものパターン (^-^)

午前中に荷受けした構造材を大工さん二人で全部捌いて午後はピン打ちモロモロ3人でして
14時には棟梁に積んでもらって戻りました
明日は2床合板貼りスタートの野地合板まで 現場組のゲーブルトラスが
早く組めればソコソコには終われそうですけどね~ (;^ω^)
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2025年9月23日
昨日 今日と私はお休み頂いており家に居ませんでしたので更新出来ず
本日18時戻ってブログ更新です
昨日はミニと16R
ミニは土曜日に16Rが建て方した現場の残り仕事

B梁と胴縁

夕方ギリギリまでやって何とか終わったみたいです
16RはRC現場へ

タワー 建ってるんですけどね~

今日はピタが休日出勤 早く終わって現調1件 お疲れ様でした m(__)m
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