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今日は生コン打設作業

立上り１棟分で約１時間で作業終了

次回は１９日に建て方予定なんですが、次回位は私が建て方に

行かせて頂こうと思ってますが・・・・暫く行けて無いもので（笑）

行ければ良いんですけどね～

昨日はブログサーバーの具合が悪くアップロード出来ませんでした

そんな訳で昨日の現場です

１３時半着でしたが、雨の影響か道路は大渋滞　

抜け道を抜けて最後は本線合流・・・結果渋滞にハマリました（笑）　当たり前ですね

現場に到着クレーンセット場所は浸水して水の中・・・

木製盤木はアウトリガーのフロートで押さえるまで、浮きそうだったので、

地盤が確りしてそうだったので、樹脂盤木を敷きました（笑）

昔、河川の現場でサイレントパイラーの合判してた時、工事中に増水してきて

慌てて撤収時、アウトリガのジャッキ上げたら盤木が、みんな　サヨウナラ～

なんて事も有りましたね（笑）

日曜日の今日は遠方現場の現地調査を京都市内１件を含めて４件下見

大阪茨木２件・兵庫１件　走行距離は約１４０キロ　現場の帰りに、ちよっと

寄って下見なんて出来ない所がツライ所です・・・

今日は仕事は１台分

私は少し前から具合の悪い我が相棒をサービス工場に回送

約３０分で新しい頭脳と入替えてもらいました・・・

私もこんな感じで新しい頭脳に交換出来れば嬉しいんですけどね（笑）

昼前に戻って乗用車に乗り換えて今度は現場の下見を３件済ましてきました。

その内の１件は下見では無くて、コンサルティング業務

元請け様１名・当社御客様の鉄工所様２名・私の計４名で打ち合わせ

１時半から始まって現場を離れたのは１５時３０分　

イロイロな作業方法を提案しながら２時間ほどディスカッション

みんなの経験値を足して施工計画を組立てます

安全は最優先ですが、ビジネスなんで、コスト管理も必要でギリギリの所で

計画したつもりですが、御客様にはコストアップになったと思います・・・・

コンサル業務はコストとの兼ね合いで、落とし所が難しいですね（笑）

出来る出来ないの現場判定だけなら簡単なんですけどね～

５日からの現場も今日で無事完了

今日は朝からメインブームでボードを搬入　　その後ジブセットして

屋根パネルを据付て作業終了

狭い現場でしたが、先行足場がジブセットに丁度良い所に有って

毎回のジブセットと格納も楽々でした　（笑）

今日も昨日の現場で２日目の建て方作業

昨日と同じ様な写真でスイマセン・・・・

本当は２号機が昨日から行ってる兵庫県の現場の方の

写真を載せたかったのですが、写真頼むのを言い忘れまして・・・・

そっちの方が１２Ｒにピッタリな現場だったんですけどね～　残念です（笑）

今日はハウスメーカー様物件建て方作業　３日工程の１日目

現場は設置スペースも狭くて、旋回するとキャビン側・カウンターウエイト側

共に隙間は１０ｃｍ　コレ位なら楽に一発で据えれます（笑）

後１０ｃｍ狭くなると結構真剣になるんですが今日は、余裕が有りました。

電線も沢山有って結構楽しめる現場で、余裕をみて１段ジブで作業

無理やりメインブームでも作業する事は可能なんですが、

強風等で急にパネルが流される等のリスクも有るんで、

面倒でも手間を惜しまず、安全側のマージンが取れる方法を選択しています

安全に作業する事が基本ですからね　　　何事も基本に忠実・・・（笑）　

３０日からの現場も今日で、無事完了

昔は年間で数棟ですが、在来木造で１００坪を超える物件が有りましたが、

ここ最近では本当に久し振りでした　

今日は最後に上棟式も有って、施主様の喜ばれてる顔が印象的でした。

施主様　上棟おめでとう御座います　心使いありがとう御座いました。

今日も昨日の現場で建て方作業

２日工程の予定でしたが、今日は２階小屋組までで、時間切れ　タイムアップ

明日は友引で、世間は忙しいみたいで、同業者様からも１２Ｒの雇車依頼の電話も

頂いてたのですが・・・・・　申し訳有りません　こんな事情でお断りさせて頂きました

電話頂いた同業者様　ゴメンナサイ！

又のお電話お待ちしてますので、宜しくお願い致します。

今日は木造建て方作業　２日工程の１日目

１００坪位の大型物件で、今日は２階床合板までの予定でしたが・・・

残念ながら、そこまで進みませんでした　明日で終われるのか・・・・

かなり微妙です（笑）

今日は自分の体のメンテの日となり、肘の痛みを病院で診てもらってました・・・

診断はテニスエルボー　正式には、上腕骨外踝炎と言うらしいです

発症して半年位でとうとう痛みに我慢出来ずに病院に行きました（遅すぎですが）

原因は自分でも、ある程度解っていて、右手で起伏とメイン・サブウインチを使って

ほとんどサブウインチのペダルを使わない乗り方なんで、レバーは短め

レバーを伸ばして右手は起伏に専念ウインチはペダルに変えれば

多分直ると思うのですが・・・・・

生コン打設　立上りホース無し　ﾎｯﾊﾟｰ型枠ギリギリな場合なんて、

とてもじゃ無いけどペダルでは乗れません・・・これって私だけ　？

それとも、ＫＡＴＯ乗りのオペさんは余裕でペダルで乗ってるの？

６年前から　ＩＳＯ　パターンに乗り換えた私には足の感覚は・・・

昔のタダノパターンなら左で旋回起伏　右でウインチと伸縮　

ペダルは起伏と伸縮・・起伏のペダルもキツイ物がありますが（笑）

普段余り使わないメインとサブのウインチレバーを入替えれば

右手の平の運動量が減って良いのかも・・・

少しマニアックすぎましたね・・・・解る人だけ解って下さい

アドバイス頂ける方が居られましたら宜しくです（笑）