2010年11月18日
今日はハウスメーカー様建て方2日目の1件だけしか仕事が無くて・・・
朝からタイヤ交換に行きました(笑) 流石にタイヤ交換は自分で出来ませんからね~

2人で作業されてましたが、流石プロです 横で見てると役割分担が出来ていて
2人の動きに無駄が無い あっと言う間に作業完了
その後は集金1件と現場で要る物の買出しと加工 そして伝票入力 なんせ20日前(汗)
最後にこの前修理したロータリージョイントのシール交換の手順書を作成

と、偉そうに言っても私が作ったのはA4 1枚だけですけどね(笑)
2年に一度分解清掃シール交換すれば本体にダメにする事無いとは思いますが
このシステムには少し無理が有る様な気がします・・・
本体がダメになって石油ヒーターなんて事も多々有るみたいですが
近いうちに2号機も一度分解して見なくては・・・・と思ってます
マニアック過ぎてゴメンナサイ 判る人だけ解って下さい(笑)
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2010年11月17日
今日はこの前から建ていたハウスメーカ様物件現場の最終日

建物躯体から離れるとブームは倒れるけれど、作業半径が・・・・・
最大作業半径は21.5m 2段ジブで定格ギリギリ(笑)

作業スペースに余裕も有ってやり易い現場でした
こんな現場が続くと嬉しいですけどね~
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2010年11月16日
今日は木造建て方作業

高台の開発地で、先行足場も少し控えてもらいました。

御客様はハウスメーカーの施工店でもあるんで、安全意識は高く
クレーン作業の為控えた足場の無い部分は監督さんが、手早く
親綱と落下防止ネットを設置されてました。
監督さんがサラッと言った一言は「皆さんが安心して作業出来る様にと」
安全安全と言いながら何もやらない現場も沢山有るんですけどね~
施主様 上棟おめでとう御座います 心使いありがとう御座いました
大変喜ばれてた姿が印象的で、仕事に携われた私達も素直に嬉しかったです。
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2010年11月15日
今日は金曜日の現場で2日目の建て方で、いつもは下道で行ってるんですが
今日は0円高速で行ってみよ~ と高速(自動車専用道路ですが)に乗ってみました

走る事5分 トンネルを抜けると前の車のハザードランプが点灯
なんだか嫌な予感

車3台の多重事故の現場検証作業渋滞に見事 命中の大ハマリ(泣)
現場到着は7時50分 下道ならば40分前には到着してたのにね(笑)

朝は慌てましたが、その後1日ゆっくりと時間が過ぎました。
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2010年11月13日
今日の夜21時前に愛車の新しいタイヤ到着です(笑)

便利な時代になりました 探して選んでワンクリック パソコン前で買い物終了
もっと凄い人はワンクリックで車を買う猛者もいるみたいですが(笑)
某オークションですが、このタイヤは転がしでは無くて本物の新品ラベル付でした
トレジャーハンティング 上手く買えれば楽しいです(笑)
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2010年11月12日
今日はハウスメーカー様物件建て方作業 4日上棟の1日目

一般住宅では無く作業スペースに余裕が有ってやり易い現場です
その分大きいので作業半径は20m超 やり甲斐有ります(笑)
残りは月曜日から3日間の予定です。
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2010年11月11日
今日はスイベルジョイントの水漏れ修理
本当は自分でやりたかった所でしたが、結局サービス工場にお願いしました・・・
標準作業時間 整備代金の計算の元となる時間が8時間・・・
メカニックさんからは、貴方なら十分作業可能だと言われたものの
8時間がネックとなって自分でするのを断念しました。
勿論8時間は掛からないとは思ってましたが、自分でやるには、慌てない為にも
2日の時間が必要と判断したもので・・・ 所詮私は素人ですからね(笑)


今日は1日メモを取りながら次回の為に勉強させて頂きました
次回、2号機が水漏れしたら今度は自分で直せそうです
今日は中身の濃い整備講習でした(笑) O村さん イロイロありがとう御座いました
後は走り書きメモを書式化して残さなくては・・・・ これが大事ですね~
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2010年11月10日
今日はSE構法の建て方作業
SE金物も全て取り付けて有って早く進んで夕方には大屋根・下屋共に
野地合板も貼り終わり作業終了

結局、建て方に掛かる時間は決まってるんで、今日早く進んだ分は、
それまでに大工さんが手間を掛けたからって事ですけどね~
今日は床合板を貼る時以外はクレーンオペレーターに専念できました(笑)
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2010年11月8日
今日は吊りゴンドラで、外壁の補修作業
本来当社では、高所作業車で作業可能な現場は全て高所作業車で配車を
するんですが、今日の現場は道路通行許可・作業半径・電線等障害物で
吊りゴンドラのみ作業が可能で、今日の作業となりました

前に現地で御客様と打合せた通りに機械も据えれて全て上手くいきました
この時点までは・・・・ですが
早く終わってガレージに戻りゴンドラを降ろしてから・・・・・
フレーム内側に積んでいた合板(90㎝角)を先に降ろすのを忘れてる事に気が付いて
確認すると旋回ギヤカバーが・・・・「まぁ、何と言う事でしょう」 見事変身完了(泣)

その後は自分の不注意を反省しながら、投光器まで出して6時前まで
修理してました・・・機械弄りは好きですが、自爆後の機械修理は凹みます・・・
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2010年11月7日
今日は移動式クレーン運転士の安全衛生教育で 9時~5時で1日でした
職長教育もそうでしたが、クレーンの運転席で1日座って、電線ダラケの現場で
建て方やってる方が、ラクカモネ(笑)
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