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少しサボっておりました・・・・
忙しくて、ついつい今日はもう良いか　なんて感じでサボってました
> 今日はSE構法建て方作業　昨日今日と建築現場の材料吊りを離れて
建て方現場でしたけど、達成感があるのはやっぱりコッチですね（笑）

今日は現場手前の待機中に中止になりました・・・・
監督さん曰く雪でトラックが現場に来れないので今日は中止にと・・・・

今日は雪になる事は昨日から分っていた事で、ウチは昨日から今日に備えて準備してますけど～
勿論今日も、いつもより２０分ほど早く出て、もしもの渋滞にも備え現場付近には７時過ぎには
到着してたのですが・・・・・
仕事に真剣に向い合うとはそう言う事だと思うんですけどね（泣）

昨日はRC現場で型枠搬出

今日のウチはメンテナンスデイ（笑）
トラッククレーンはフロントタイヤをミックスラジアルに交換

午前中の現場から戻ってきたGR２号機はロッカーカバーのオイル漏れを修理

私はオイル交換とグリスアップを全部して１５時頃にエアコン室外器を２吊り

往復３５分作業は１０分　１６時前に戻ってきました（笑）
明日の天気が少し心配ですね・・・・・・

昨日は建築現場で１日地中梁の型枠搬入
電線かわしてトラックとクレーンをベストポジションに据えようとしたら

こんな感じになりました（笑）

今日は天候不良で延び延びに、なってた現場で木造建て方

すこしやり難い現場で、本当なら資材は当日搬入の方がやり易いんですが、
資材の８割は搬入済み・・・・・朝一番に少し移動してクレーン設置

建て方の朝から材料移動は時間の無駄なので
本当はそのまま建てれたら、そのまま据えて材料減らして据え変えるんですが、
ココの現場はそれが出来ません・・・・・電線多過ぎ（笑）

昨日は雪の中　RC現場で鉄筋搬入

写真は現場入場前　時間調整の１枚　雪から雨に変わってきました

今日は昨日２号機が大雪の中　滋賀県で積み込んだ機械の荷降ろし作業
昨日の雪がまだ沢山残ってました

偶然ですがウチの御客様の４トンウイングエアサス温調付きの精密機械運搬専用車も
写ってます（笑）

積込みは12Rで積んだのですが、荷降ろしは何とか５tトラッククレーンで降ろせそうなので
京都から往復260キロを、2人乗車でドライブしてきました
流石にラフターじゃ走る気しませんね（笑）

今日は建築現場を２件回ってきました

１件目のボード搬入の現場で、玉掛け完了でゆっくり巻いていくと何だか変な感じ・・・・・

ナイロンスリングの長さが、約３０cm違いました　（汗）

確かに良く見ると２本のスリングの色が微妙に違いますね・・・・
揚屋さんが用意してたスリングでしたけど、流石に、これは使え無いので
ウチのスリングを貸してあげました
ちゃんと自分達の使う道具を用意されてたので、私個人的には◎（笑）
でも、確認は大事ですよ～

今日は２月１日に建て方した現場でカラーベストの搬入作業
屋根材料を搬入しようとして始めて気が付いたのでしょうね・・・・・
なにせ前日夕方のオーダーでしたからね（笑）

建て方時はクレーン開口も有ってやり易かったのですが、足場も残掛け完了で
やり難くなってましたけど、一度据えた現場は要領が判ってるんで楽勝でした
2パレットのカラーベストを揚げて１時間で本日終了　（笑）　

今日は木造建て方作業　現場は京都市内一番北の左京区岩倉
ガレージから走って段々と北に上って京都の奥座敷に到着
　本当の京都の奥座敷はもっと奥ですけどね（笑）

京都産業大学を越えて右折した瞬間に道路は真っ白・・・・　流石岩倉です（笑）
チキンな私は勿論タイヤチェーンも積んでましたが、幸い使用に至らずです
備え有れば憂い無し　（笑）

今日は建築現場で屋根下地材の揚重作業
お聞きしてたのは１日掛けて細かく揚げると言う事でした・・・・
センチュリーボードは重いですからね（笑）
ウチの御客様で昔に一枚づつ野地台に乗せて屋根を貼った猛者もおられました・・・・

現場に入ってみると路地の道路幅は３mほどで、現場内には入れずアウトリガーだけ現場内設置
材料も先にユニックで降ろしてもらって車を入れ替えてラフター進入
８時半から９時過ぎまで待機してやっと作業開始（笑）
たった２回吊って作業終了　　こんな所　とてもじゃ無いけど１日停めていられない
監督さんは最初からそのつもりみたいでしたけど～　（笑）

今日は同業者様の応援で木造建て方作業

今日は他の２台も戻りが早く１５時過ぎに帰った私が一番遅かったです
先着２台はそれぞれ自分の相棒をメンテしてました（笑）
で、２台のメンテが終わり今日は久し振りに早く終わろうと定時前に営業終了
私は伝票入力と末締めの請求書を１８時頃までしてましたけどね～
まぁ、仕方無いか・・・・・（笑）