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今日はＲＣ現場で鉄筋の揚重作業

３tトラック１台分のスラブの鉄筋を平屋の屋根に１日掛けて揚げてきました　（笑）

朝７時半着指定で現場入り８時前には荷降し完了　そこから長い１日が始まりました。

クレーンを動かすのは１時間に数回で後は、ずーと　エンジン止めて待機の１日

いつ呼ばれるか解らないので運転席で鉄筋屋さんの動きを目で追いながら

久し振りにキャビン内を雑巾掛け　メーター　AML　操作レバーまで全てピカピカです

運転席内の暇潰しはこれ位しか思い浮かばなかったです・・・・

今日はSE構法の建て方作業

御覧の様な広い現場なんで、いつもは資材のトラックの運送屋さんに

「もう少し待っててね!」なんて言ってるんですが、今日は躯体・ハガラ材共に

「その辺テキトーに降ろしておいてくれたらOK　」と言っておきました（笑）

建物の倍の作業スペース　こんな現場ばかりだったら、やり易いけど

少し　物足りない・・・　２０日にも同じ客様で広い現場で、もう１棟　

次回は２号機に交代してもらおうかな・・・・なんてね　　

今日は滋賀県で木造建て方作業 

朝６時前に出発７時４５分現着　１６時作業終了　ガレージ到着１８時３０分

回送往復４時間超　１日の半分は回送してた事になりますが・・・・（笑）

これも少し前の雪がよく降った現場での様子です

河川の浚渫作業で、土砂を回転バケツで吊り上げてましたが、吊るほどに沈むアウトリガー・・・・

ミニショベルは前日に上流の橋の上から下ろしたので、最後にココから揚げて終了だったんで・・・

結局前足を右左セットで作り直す事になりました

しかし　これほど柔らかいとは私も想定外でした　・・・下見してたのに（泣）

ぱっと見た感じでは普通の公園のグランドなんですけどね～　

こんな事になるなら進入路にも必要で、元請け様に鉄板持ってきて

もらってたんですが、追加でもう２枚お願いしとけば良かったです　。

少し前の分ですが、ボチボチ更新しておきます　

京都市内の現場での木造建て方作業　

諸般の事情で約半年ほど同業他社様が作業されてたのですが、

本年度から当社に再依頼して頂きました

こんなケースは稀で、ほとんどの場合は残念ながら

戻ってきては頂けません

「真面目にやってて良かった～」と思える今日この頃です