で、午後から京都市内3箇所で現地調査と施工打合せ

6月最初のSE構法の建て方現場なんですが、これが結構楽しめそうな現場です
道路ギリギリまでの3階建て物件 上には電線も有って荷受けは線越か線下フル
伸縮 今日はだれも居ない現場で図面を見ながら30分ほど実作業をイメージング
後は実作業でその通りにやるだけです(笑)
昨日の私担当現場も雨の中 本降りになる前に屋根パネルを昼食抜きで
据えて昼過ぎに作業完了
今日は元々1台分の予定しか無くて私は午後から現地調査に出掛けました
滋賀の現場に行く途中に少し回り道をして今日、雨の中頑張っている
2号機の現場を川端通りから撮影(笑)
季節物、納涼床の組立て作業 雨の中御苦労様です。
この後、滋賀県で現場確認 建て方日が繁忙日で とてもウチの機械が行けそうに
無いので現場を確認してきました。
自社機なら最悪下見無しでも何とかなるとは思うのですが、
外注手配の物件は、面倒ですが出来るだけ下見して現場を見てから
作業依頼書を書く様にしています・・・ 超遠方の現場はしてませんが、(笑)

最後に下見した現場がコレ 26日から入る3日工程の現場で
現場の最終確認 大きな物件でヤリガイ有って楽しめそうな現場です。
今日の私は今度、福井県で作業をお願いする同業者様に依頼書を
作成 fax送信 午後は大阪の現場へ現場確認と現地調査 御客様に説明etc
時間に余裕も有って高速代も、もったいないので全線下道で往復してきました(笑)
で、今ブログを書いている10時半前ですが、2号機が未だ帰って来ません
福井の現場と同じ御客様で今日は朝から同業者様に依頼した25Rで搬出
予定では午前中に搬出して午後は違う場所で当社2号機で搬入の予定でしたが
大きく遅れて22時頃作業終了の電話が有りました・・・・・
まぁ、無事に作業は終わったんで良かったんですけどね~
忙しかった昔は良く有る事でしたが、最近では珍しい事でした(笑)
今日は神戸で2月着工の現場の事前調査と作業方法の検討
現場は狭く物件は大きい・・・やりがい有りそうな物件です。
進入路はラフターは入りますが、トラックは3トン限定 電線も有って
最初はビルトインガレージに据えて最後は道路に据えて作業完了・・・
言うのは簡単なんですが・・・・ それには躯体の建て方スケジュールの調整も必要
今日は帰ってから御客様に電話で現場の諸事情と作業方法のプレゼン
来年の話ですが3日間位は十分楽しめそうな現場です (笑) 楽しみ楽しみ!!
今日は仕事は1台分
私は少し前から具合の悪い我が相棒をサービス工場に回送
約30分で新しい頭脳と入替えてもらいました・・・
私もこんな感じで新しい頭脳に交換出来れば嬉しいんですけどね(笑)
昼前に戻って乗用車に乗り換えて今度は現場の下見を3件済ましてきました。
その内の1件は下見では無くて、コンサルティング業務
元請け様1名・当社御客様の鉄工所様2名・私の計4名で打ち合わせ
1時半から始まって現場を離れたのは15時30分
イロイロな作業方法を提案しながら2時間ほどディスカッション
みんなの経験値を足して施工計画を組立てます
安全は最優先ですが、ビジネスなんで、コスト管理も必要でギリギリの所で
計画したつもりですが、御客様にはコストアップになったと思います・・・・
コンサル業務はコストとの兼ね合いで、落とし所が難しいですね(笑)
出来る出来ないの現場判定だけなら簡単なんですけどね~
今日は日曜日ですが、 SE構法の御客様向け工場見学会の
建て方作業の実演デモ作業が有り、今回は休日出勤は2号機の番なんで、
私は、2ヶ所で現場の下見をしてきました
1件はエアコン室外機の入替作業 少しスペースは狭いですが、1段ジブで
なんとかなりそうです。
もう1件は30日から入る100坪位の木造現場 設置スペースも狭くて、左右に傾斜
結構楽しめそうな現場です・・・・ 詳細は30日からのブログをお楽しみに(笑)
今日は仏滅・・・2台共に現場は無くて、それぞれ別れて現地調査に向かいました。
私は大阪に向かい茨木市で1件・高槻市で1件 8時出発11時40分帰社
昼食を済まして午後から京都市内で3件を下見
自家用車のトリップメータの本日の走行距離は130キロ超・・・・・
取り合えず、作業予定の近い現場から見てきて一安心です(笑)
後は遠方の淡路島の現場を残すだけなんですが、出来れば
土・日の千円高速で橋を渡って見に行こうと思ってます・・・・・
ラフターで行くときはフェリーに乗る事になるとは思いますが(笑)