コッチは息子担当現場
台風関連で神社の伐採作業 まだまだ台風特需は続いてるみたいです
コッチは本日スタートの土木現場 約１ケ月以上掛かるんですけど
まずは前回担当した弟に行ってもらいました
私は行くとこ無くて待機班
やっとブームグリスを塗れました～
毎回古いグリスを拭き取りブームをピカピカにしてから塗るんですけど結構時間掛かります
その後 少し錆が出始めたワイヤーロープにワイヤーロープグリスを刷毛でヌリヌリ
今日は一日メンテしてましたけど良くお客様から電話が掛かってきてました
携帯はブルートゥースのヘッドセットで受けるんでスイッチ軽く押さえるだけで
楽なんですけど事務所の固定電話が鳴ると結構大変
グリスだらけのゴム手袋脱ぐのが大変です～ （笑）
連休中日の今日は暇で応援仕事1件だけ(;^ω^)
まぁこの仕事が無ければ今日は休みにしてたと思うんですが・・・
私と弟は待機組なのでそれぞれ相棒のメンテをしておりました
私は少し早いですが月例点検と相棒の燃料フィルターを交換してました
工具要らずで外せる様に突起付きのフィルターケースなんですが非力な私では少し無理で
ＶＡケーブルのＳＳＴで回して外しました
コッチはメインのフィルター 汚れてるけどもう少しいけそうな感じ
メインフィルターの汚れからプレフィルターもそれなりに汚れているとは思ってたけど
予想外に真っ黒でした・・・
ＤＰＦの付いたクリーンディーゼルはメンテにもお金が掛かりますね
エンジンオイルも専用品
今回変えて無いＰＣＶフィルターも交換しなくちゃ行けないし
アワーで管理するともうすぐＤＰＦの清掃もやって来そうです
古い2次規制の機械の方が絶対お財布に優しいですよね～
環境には優しく無いけど (~_~;)
今日は孫の保育園の運動会
９時から11時過ぎまで立ちっぱなしで応援してました～ 仕事忘れられる貴重な時間です(;^ω^)
で、午後は弟のＧＲ1号機のオルタネーターをリンク品と交換
まずは外して確認確認
で見ると普通の4Ｍ系エンジンには付いて無い 熱対策用のワンウエイクラッチがご臨終
完全ロック状態でした 最初の見立て通りの展開でしたが
クラッチプーリーだけ交換って言う手段も有りますが 距離アワー共にそれなりなので
今回はリンク品に全交換 これでオルタ系は車両入れ替えまで心配無し
予防整備って部分も含んでますね
プロなら上から交換しますけど安全第一 ひと手間かけてフードを一部外しました
視界良好 工具もかけやすい!(^^)!
ウチは最近日曜日に機械のメンテはしない事にしています
昔は日曜祭日がメンテの日だったのですが、そんな事ばかり
してると家族にも負担が掛かるんで15年ほど前から止める事にしたんですけど
今回は仕方なく日曜日になってしまいました・・・・
明日も2台出て私はお客様と現場で8時に打ち合わせ
その後神戸の病院に姪っ子のお見舞いに・・・
本当に久しぶりに日曜メンテでした 本当はやりたくないけどね
昨日は寝落ちで更新しませんでしたm(__)m
まずは今日の弟現場
ココの開発地も残1となりました 最後の締めはだれが行くのかな～（笑）
コッチは私担当の御指名現場
本日は型枠搬入と埋戻しの工程が同時進行
朝一型枠を搬入して一度現場から搬出 その間に土木部隊が埋戻し
ダンプが戻って来るまでの間に2台目の型枠搬入 そして本日終了 (゜o゜) 嬉しい予想外
で、昼過ぎに戻ってガレージで1人黙々と3トンの架装してた息子と合流
ウインチクラッチの悪い予感は的中してロータリジョイント交換となりました・・・・
部品の心配したのですがアイチの東京部品センターに2個の在庫が有って
本日届いて部品交換クラッチ回路のエアー抜きして修理完了
夕方にウエイト付けて修理完了 次はどこだ～ （笑）
今日は大安の繁忙日だったんですが、キャンセルが有ったりして
私 仕事なくなっちゃいました・・・・・・で現場の下見に出ようと思ったんですけど
今日は現場見ても防護菅の電話出来ない土曜日なので
それなら明日下見しても同じって事で贅沢に大安に洗車してました
久し振りに綺麗にしてやりました!(^^)!
息子はこんな感じで電線下からのフル伸縮の木造建て方
コッチは弟の鉄骨建て方
建て逃げなのに欲しい柱がトラック３台目の一番下敷きって言う悲劇・・・・鉄骨アルアル(゜o゜)
電線下の建て方を早く終わらせて息子が帰って来たので二人で３トンのホースを交換
ヤバイでしょ～ このテレシリンダーのホース (゜o゜)
経年劣化はそうだと思いますが
圧力掛かりながら曲がる角度が大きいのでホースにも負担が掛かるんですね～
取り敢えずこれで危険な所は無いかな～ 危険なのはオペだけかな～（笑）
今日は２台共にＲＣ現場
これは弟担当現場
コッチは前回私が行った息子御指名現場 本日は枠出し ４トン２台
私は朝から下見を２件
こんなんとか
こんなんとか どっちもミニラフターで作業出来ません・・・・・・
１件はミニは入るけど人が通れなくて３トンに
もう１件は直角通路がミニラフターでは曲がれない・・・・・・
午後は２台が出て広くなったガレージで相棒と戯れてました
暑くてオイルとエレメント交換 クレーン部のグリスアップを少々
その辺で止めました だって暑いんだもん・・・・・
明日は現場出るんで今日よりは涼しいかも(^^)v
今日はガレージでメンテの一日
相棒と戯れつつ新入り君も少しメンテ
お盆休み寸前に発注していたホースが出来たと連絡有ったので引き取りに・・・・
次回はテレシリンダーのホース２本を交換予定 レストアしてるみたい(゜o゜)
コッチは息子担当現場
現場はバリバリの観光地 仕事は終わっても現場から出らねない～って
こんな写真が
観光バスに他府県ナンバーの乗用車ばっかりみたいです (笑）
コッチは息子が行かせて頂いているＲＣ現場
やっとカメラが見易くなってきたって言ってました
今日は労基の抜き打ちパトロールも有ったみたいでしたが、
現場も当社もコンプライアンス厳守で作業しておりますので問題無し
当たり前ですけどね～!(^^)!
私はガレージで明日の現場で必要なワイヤーモッコのシート張り替え
午前中に終わらせて午後は相棒のグリスアップを夕方までたっぷりと
大汗掻きながらしてました
これで夏過ぎるまでグリスアップはしなくて良いハズ・・・・・・（笑）
今日は現場が無くて先の建て方の現場を２件下見
こちらのお客様は前回はピタゴラスで何とかなった現場だったので
今回現場は条件の良い現場です（笑）
こちらの現場は月末２日工程の現場
約70坪 真横で作業半径は２０ｍ ヤリガイ有りそう!(^^)!
１０時頃に戻ってうーん何しようかな～ 本日の予報最高気温は３５度
ウスウスの天井のシェードを遮光に替えよう～ 今日は嫁も家に居るし～
しかし何でこんなに薄いのかね～
サンシェードならもう少し光を通さない方が良いのでは・・・・
納車時から気にはなってたんですけれどね 中々やる気になれなくて
で、本日仕事が休みの家内に遮光カーテンの生地で縫ってもらいました
家内はカーテン縫ってた元プロフェショナル ささっと縫ってくれました
運転席左側のカーテンも追加オーダーしようかな～
真夏の炎天下エンジン止めた車内で内装剥がしてシェード外してまた組んで
大汗掻きました ビールは現場出た日より美味しく頂きました～（笑）
少しサボっておりました
今日は２台分しか仕事が無くて私はお客様と工場の現場で打合せ１件
現地で打合せしていると御客様からブログ見せて貰ってますよって一言
私、余りウチのお客様にブログの事は言ってません・・・・（笑）
私の自己満足ブログですから人に読んでもらうよりは書き込んで自己満足してる
だけですからね～
これは昨日の息子担当現場 ＳＥ構法建て方
ココで２時間残業してきたみたいです
コッチは弟から頼まれたリミットスイッチのオーバーホール
コネクター部分が炭化してポロってピンプラグが外れたんですけど
配線辿ると炭化がかなりの長さになったいたのでついでに分解して
全て新線に交換しました ～
どちらかと言うとこれはレストアになるのかな（笑）
こんな感じで自己満足ブログ更新中
時間に余裕あるとゆっくりキレイに直せますよね
錆び取りして塗装して真棒の曲りなおしてコネクターをはんだ付けしてＯＨ完了 !(^^)!
明日から頑張ってデイリーアップロード目指します・・・・（笑）