いつもは滋賀県をベースに作業させていただいている御客様ですが、今日は珍しく京都市内で建て方でした

昨日使わなかった野地台も今日はしっかり活躍してくれました(笑)

16時頃には作業終了 やはり現場は遠くより近い方が良いですね・・・・
でも明日は滋賀県じゃ無くて大阪で木造建て方行ってきま~す(笑)
今日はハウスメーカ様物件建て方作業 2日工程の1日目
今年初めてのパネル建て方でしたが、風も無くてやりやすい1日でした

今日は風も無くてパネルの向きも完璧にコントロール出来て乗ってて楽しい1日でした
軽く引っ掛けて向きを変えて大工さんの手元にスパッとパネルを降ろすの繰り返し
毎回こんな感じなら楽しいんですけどね~ ・・・・そんな事は無いかな(笑)
今日は生コン打設作業 追加も無くて約1時間で作業終了

後、はガレージでブームグリス塗り塗り(笑)

少し前からこのブームグリースに変わったのですが、昔の真っ黒のタイプの方が良かったかも・・・・
この後、ヘラで伸ばして作業終了 寒いのでグリスも固かったです(笑)
今日は木造建て方作業

事前打ち合わせ時に監督さんに先行足場のクレーン開口を聞かれて、いつもなら必要無いですよって
言う所なんですが、なんだか嫌な予感がしてとりあえず開けておいてもらってたんですが
今日現場に行ってみると、材料は建物裏側に置いてありました・・・聞いてないよ~
嫌な予感は的中しましたが、今年も仕事の感は働いているみたいでした・・・良いのか悪いのか(笑)
年末は忙しく、、そのまま長野に旅行に出てしまいブログも更新しないまま新しい年を迎えてしまいました・・・
実は携帯をスマホに変えたので、長野からブログを書くつもりでしたが、ログインパスを
電話に移すのを忘れてあえなく玉砕・・・ まぁ、私らしい年末になりました(笑)
今日は年末にやり残したメンテの続編からスタート

ロッカーカバーをボルト4本緩めてパカッと外して

掃除と脱脂をしてパキパキになってたパッキンを新品と交換

オイルが漏れていたのは赤色の部分 そう、タービン真横 連続走行時、真っ赤になるタービンの熱に負けたのか?
ディーゼルなのに贅沢なDOHCなんでカムが2本でヘッドの横幅大きくて仕方ないのかもね
続いて燃料エレメントの交換 コッチは付いてる場所が手を入れにくい場所に・・・(泣)

エンジンの上に寝転んで特製SSTバイスグリップ+電線 (笑) でなんとか取り外し
本職はエレメントの下のセンサーを先に外してカップタイプのエレメントレンチを使うのかな?
外してしまえば後は楽勝

後はセンサーを組んで燃料ラインのエアー抜きをして作業終了
今年もこんな感じで作業+メンテの自己満足のブログを展開していきたいと思います
本年も飽きずに御付き合い宜しくお願いいたします。
今日も仕事は1台分で、私は朝からは現場下見 来年SE構法で建てる現場です

それほど難しい現場では無いですが、12月は忙しくてココの御客様には雇車が多かったので
この物件は何としても自社機で向かいたいと思ってます(笑)
帰ってから電話で、担当監督さんと打ち合わせ そして関電さんに防護菅を依頼して午前の部終了
午後は雪山研修の用意と事務の作業 2号機が居ないガレージでは出張修理の板金屋さんが
少し前にやってしまった相棒のサイドパネルの板金塗装

パテを盛って 研磨して

サフを塗って

上塗りとクリヤーを塗って無事完成 やっぱりプロの仕事は私の「なんちゃって塗装屋」とは違いますね
材料は全て電子量りでしっかり計量 基本に忠実 やっぱりどんな仕事もやる事は同じなんですね~
今年も後3日 相棒を触れるのも明日1日だけとなりました 洗車位は出来るかな(笑)