今日は天気予報では大雨 そんな訳で私担当だったSE構法の現場は13日に順延
暇になったんで息子の現場に保護者として付き添いました・・・・は冗談で
3トンのトレーニングを私もしてきました・・・・息子も3トンデビューは今日が初日

1階壁は息子が乗ってましたけど 当社5トンクレーンのエースオペなんで普通に乗りこなしてました(゜o゜)
2階壁は私がトレーニング兼ねて乗ってみました・・・大工さんゴメンナサイm(__)m

ちょっとクセが強いですけど乗れない事は無い
結構乗り難いと言われたんですけど昔乗ってた2ポンプのタダノのTS-61LNに比べたら数段乗り易い
一応3ポンプですからね~ でもコイツでALCの差し込をやれって言われたら
暫く時間を頂きたいと思います 今の機械は本当に誰でも乗れますねー
ココは息子に任せて私は誰でも乗れる機械で御指名現場にお仕事行ってきます~ (^^)v
‘今日の現場’ カテゴリーのアーカイブ
雨にも負けず・・・
2017年9月7日 木曜日無時完了
2017年9月6日 水曜日今日のそれぞれ
2017年9月5日 火曜日マゴ・マゴ・マゴ
2017年9月4日 月曜日明日は休みだ!(^^)!
2017年9月2日 土曜日今日のそれぞれ
2017年9月1日 金曜日壊れてました・・・・
2017年8月31日 木曜日昨日は寝落ちで更新しませんでしたm(__)m
まずは今日の弟現場

ココの開発地も残1となりました 最後の締めはだれが行くのかな~(笑)
コッチは私担当の御指名現場

本日は型枠搬入と埋戻しの工程が同時進行
朝一型枠を搬入して一度現場から搬出 その間に土木部隊が埋戻し
ダンプが戻って来るまでの間に2台目の型枠搬入 そして本日終了 (゜o゜) 嬉しい予想外
で、昼過ぎに戻ってガレージで1人黙々と3トンの架装してた息子と合流

ウインチクラッチの悪い予感は的中してロータリジョイント交換となりました・・・・
部品の心配したのですがアイチの東京部品センターに2個の在庫が有って
本日届いて部品交換クラッチ回路のエアー抜きして修理完了

夕方にウエイト付けて修理完了 次はどこだ~ (笑)
壊れた・・・・?
2017年8月29日 火曜日これは息子担当現場

ジブ出して差し込みで鉄筋搬入 明日も監督さんから御指名でココらしいです(^^)v
コッチは弟担当現場

2日間 鉄系で忙しかったので今日は少し楽出来たらしいです
それでも据替5回以上有ったみたいですけどね~
私は朝から病院で体のメンテ・・・・事故から1年以上経ちましたが良くなりませんねこの体
伝票入力したり 関電さんに防護菅の依頼電話したりで午前の部終了

で、午後からイロイロな事をしてたのですが夕方現場から帰った息子と
新入り3トンを見てたらフレーム上に作動油の浸みを発見
旋回中心から50㎝付近なので目視が出来ない場所なので後ろのウエイト外してみると
浸みの上はクラッチ回路のロータリージョイントが・・・・・
でも良く見るとロータリージョイントは塗装が乗って無くて
周りを見ると交換されてるみたい・・・・・
さてどこから漏れてるのか 明日のお楽しみ この前変えたテレシリンダーホース交換時の
こぼれた作動油が回って来ただけなら嬉しいですけどね~
明日の朝が怖い・・・・・
構造はタダノもアイチもそんなに変わる物では無いですね~
クラッチ・ブレーキ共にタダノの75Mよりデカイです(笑)
今日のそれぞれ
2017年8月28日 月曜日贅沢に・・・・
2017年8月26日 土曜日今日は大安の繁忙日だったんですが、キャンセルが有ったりして
私 仕事なくなっちゃいました・・・・・・で現場の下見に出ようと思ったんですけど
今日は現場見ても防護菅の電話出来ない土曜日なので
それなら明日下見しても同じって事で贅沢に大安に洗車してました

久し振りに綺麗にしてやりました!(^^)!
息子はこんな感じで電線下からのフル伸縮の木造建て方

コッチは弟の鉄骨建て方

建て逃げなのに欲しい柱がトラック3台目の一番下敷きって言う悲劇・・・・鉄骨アルアル(゜o゜)
電線下の建て方を早く終わらせて息子が帰って来たので二人で3トンのホースを交換

ヤバイでしょ~ このテレシリンダーのホース (゜o゜)
経年劣化はそうだと思いますが
圧力掛かりながら曲がる角度が大きいのでホースにも負担が掛かるんですね~

取り敢えずこれで危険な所は無いかな~ 危険なのはオペだけかな~(笑)

















