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今日は日曜日でしたが、今日は二人共仕事でした

２号機は４．５トンのショベルを１台　高台に楊重

私は３２ｍ高所作業車で外壁補修作業合判で１日

地上３０ｍからの景色はこんな感じです　

朝は寒くて山は真っ白　雪も降ってて、寒い１日でした　

勿論　背中にカイロ貼ってましたけど、１０時の休憩に職人様も貼ってる事が判明

やっぱり誰でも寒いのは嫌ですよね（笑）

今日は木造建て方作業

電線内側に据えるには下水の立ち上げパイプと水道メータの隙間を通るのですが

パイプが高くて盤木敷いて　ゆ～っくり進入　

ガレージの土間の高さ位でパイプ切っといてもヨクナイ・・・・かな

余裕を見てるのは分るんですけどね　土間の天場はココまで上らんやろ　（笑）

今日は木造建て方では無くて解体作業

小火で焼けた跡なので、新しい柱で補強しながら２階部分をクレーンで吊ながら解体してきました

外から解体屋さんが、ユンボのフォークで摘んだらバラバラになりそうな物件でした

長い丸太を２階床にドンと降ろしたら２階の床も一緒に抜けそうな・・・・・・

１階に補強の柱が後から入れてなければ、確実に落ちてそう（怖）

雨が降るまでに２階部分を解体完了現場を撤収　ガレージに戻ると大雨でした（笑）

今日はRC現場で型枠搬入

１日でトラック３台分　燃料減らない良い現場でした　応援は、こんな現場がアリガタイ

明日は自社で１．５台分　午前半日空いていて、応援を受けたのですが、

１９時過ぎに中止に・・・・　ほぼ同時に私と弟で違う同業者様から電話を頂き

タッチの差で弟が聞いた方の仕事を請けさせて頂いたのですが・・・・・

お断りした同業者様ゴメンナサイ　いまさら電話も出来ないし・・・・・

忙しい友引　贅沢に朝はゆっくりする事にします（泣）

朝は瓦と瓦土の搬入作業　

軽ければジブ出して届く所までと思ったのですが、瓦は１パレット１．３トン　

トン袋の瓦土は８００㎏　狭い階段の上に置くだけで目一杯でした・・・・・

目一杯頑張りましたが、１６Rがベストチョイスだと思います（泣）　

午後はこの前からの解体現場でミニユンボを２台搬出

この後、基礎工事が始まるのですが、どこかの基礎屋さんが、どこかのクレーン屋さんに依頼して

同じ事をするんでしょうね・・・　光ファイバー　御安全に! ! （笑）

今日は２台共鉄骨建て方作業

２号機は昨日から３０トン位の建て方をやってるんですが、私は

工場架台の５トン弱の鉄骨で、早く終わらせて１５時頃から他の現場の予定でしたが、

予想通りにはいかないのが、この世の常・・・・（笑）

柱を起こして梁を繋いで、１１時半　ココで一度現場を撤収

夕方行く予定の２１日に１台ミニショベルを上げた現場で２台目のアイオン仕様を追加投入

ココの現場がやり難い現場で、電話線下から階段部分の隙間を利用して

階段の傾斜角と同じ角度で吊れる様に玉掛けして吊り上げ完了

頑張って鉄骨の現場に１３時過ぎに戻って来れました（汗）

同業者様に頼める現場なら昼抜きで走る事は無いのですけどね・・・・

時間を融通して頂いた２社の当社御客様ありがとう御座いました

やっぱり自分で行くのが一番安心出来る　自意識過剰気味の私です（笑）

今日は河川の浚渫現場で土砂の搬出作業

設置場所も狭くて監督さんからは歩行者の通行確保もお願いされたので、

アウトリガーはガードレールの向こう側でも全張りは出来ません・・・・

傾斜地では苦労するX足ですけど、こんな現場はX足に限りますね（笑）

今日は木造建て方作業

開発地の２棟目なんですけど、今日は３月に建てる

基礎の生コン打設とバッティング・・・・・

ポンプ車とミキサーが据えられる様にクレーン据えると躯体ベタベタ

２階床を貼ったら、目視が出来ない～　（泣）

生コン打設が終わって広くなった時にはコッチも棟まで組めてて

今更移動も・・・・　良く有る現場のアルアルです　（笑）

今日は建築現場で屋根合板の搬入作業

作業半径は１７～１８ｍ　ベストポジションに据えて、盤木少し積んで機械上げて

ブーム倒れる様にして５０ｃｍほど引っ張ってもらい何とか届きました

ジブ出して１２Ｒで伝票にサインを頂くと言う選択肢もありますけどね（笑）

依頼は１０Ｒでしたので、今回はこんな感じでした・・・・

最近サボり気味のブログです・・・・

毎日の現場をアップロードする事に飽きてきています・・・マンネリって言うやつですね　

今日は少し趣向を変えてレバー配列についてです

生粋のタダノ乗りで現在のＧＲまでは勿論タダノパターンのレバーで乗ってましたが

ＩＳＯパターンに乗り換えて8年・・・・次回はタダノパターンに戻そうかと・・・・（爆）

今日１日電線下から伸縮でトラック７台分の資材をステージに揚げてて

伸縮作業はやっぱりタダノ配列の方が乗り易いかと・・・・・（笑）