今日は日曜日 現場は無くて全休でしたが、メンテしたり下見に走ってくれたり
みんなありがとう m(__)m
弟は人気者で中々機械が止めれない16Rのメンテナンス
本日は燃料フィルターとエンジンオイルとフィルター交換
サービスパック期間が終わって自社メンテ開始
エンジンオイル交換はたまにウチでしてた事は有りますが・・・
マニュアル読んで
構造を確認 まぁサービス工場でやって頂いた時に横で勉強させて頂いてるんで簡単です(^-^)
しかし聞いてたけどえらい奥に有るフイルター マニュアルにはスカスカで何も書いて無いけどね
下のフイルター交換は5分位で交換できたけど
上のフイルターは時間掛かったな～ (;^ω^)
こんな奥に付いてます・・・
交換してエアー抜きして午前中に助っ人の私は終了
午後はエンジンオイルとフィルター交換してたみたいです
お疲れ様でした
息子も下見後 午後からミニのエアコンガスチャージしてたみたいです
明日は良く冷えるのか お疲れ様でした (^-^)
16Ｒは建築現場へ
ウチから10分の近い現場 ガスイーターの16トンには近い現場が有難いです・・・
待機組は3トンのブームカメラ仕様変更
気温37度位の中 空調服着て一日頑張ってました
本日、仕様変更完了 無線から有線カメラへ
ウチのブームカメラは全て無線カメラでシステム組んでましたが、今回初めて有線で
システム組んでみました
早速現場でテストしてみたいのですが、・・・
この天気 暫く現場の予定は無い3トンクレーン 乗りたく無い～ (^^;)
16トンはこんな現場へ
15時終了
息子はミニで長く行かせて頂いていた現場の最終回
既存の鉄骨柱解体作業 吊りゴンドラと台車持参で現場入り
スペース無くてガス切りしてそのまま倒せないので頭吊って足元台車に載せて
倒したみたいです まぁ息子の施工計画通りに終わったみたいです
長らくお世話になりました m(__)m
私は朝から相棒洗車して10時頃から3トン弄り
久し振りに洗車したのですが 洗車10分後に雨がパラパラと
流石 私 持ってる男です・・・(^^;)
16トンは建築現場へ
建物高くて2段ジブで揚程ギリギリ
長いスリング掛けたらアカンって言ったやん・・・ジブチルトすると揚程足りません(*_*;
残った二人は未消化整備メニューを絶賛消化中
今日は弊社狭所番長 3トンクレーンと戯れる事一日
ウチに来た時から調子悪かったジブホルダーの位置調整をして
ジブセット時にセットピンをハンマーで強打しなくてもスコっと入る様になりました(^-^)
今回は調子の悪いブームカメラも更新予定 コッチの完成は少し先になりそうですけどね
16Rは建築現場へ
開けてはいけないパンドラの箱 アイチF304 オイル漏れ修理(;^ω^)
本日オイルシールが届いて旋回ギヤに打ち込み バラバラに分解してしまった
旋回モーターも組み込み試運転
スプライン抜くのに結構強くコジって抜いたのでモーターのオイルシールも
駄目になったと思ってて、次は油圧モータのオーバーホールの覚悟してたのですが
今の所漏れて無いのでとりあえず様子見です 出来ればもう開けたく無いな～
開けてはいけないパンドラの箱 そ～っと閉めておきました (笑)
これと並行作業で溶接物の修理1件をしてました
コッチは新品部品に交換した旧部品をプレスで整形 鉄板切り貼りして
元の形に修理完了 新品交換したので使う予定は無いので
錆び止め塗って明日香重機コレクションに・・・
こんな事して遊んでるんで倉庫が段々狭くなる～ (;^ω^)
先週から3トンのメンテナンスやってます
旋回部 油漏れの修理なんですが、開けてはいけないパンドラの箱を開けたみたです・・・
旋回ギヤとモーター外して分解進めるんですが12トンのチルトシリンダーの時と同じで
ここから先にウチでは進めずでサービス工場さんに持ち込み・・・
息子が保育園に行ってた時から出張修理にウチに来てくれてた整備士さんから
また、こんなん持って来て! って言われて こんな事せんと仕事に行きなさいと
言われたらしい・・・(笑)
仕事が暇になったからこんな事してるんですけどね (;^ω^)
プロが約半日掛かって固着したスプラインの分離手術成功
漏れてたのはオーリングでは無くてオイルシールみたいで部品探さなくては・・・
見立て間違いです・・・（汗）
息子はミニで建築現場へ
昨日修理したジブチルトシリンダーの様子が見たいのでジブ出しましょうかと
アピールしたものの、メインで結構ですと・・・残念 (^-^)
私は怪獣に踏まれた ヤンマーVio17ミニユンボ修理
ROPS/FOPS適合4柱キャノピー仕様機ですが怪獣の破壊力はすさまじく4本支柱は
1本は完全に破断もう1本は下部破断 アームも根本から破断 排土板もリンク片側破断
レバーインタロックバー破断 納車から1ヶ月の新車が～
老眼鏡掛けてキレイに直しました(^-^)
少し前に納車したコベルコのパンサーｘ250 RK250-7や4軸のパンサーX700は無時なのか・・・(笑)
ウチの孫の中で唯一人の王子様の愛車コレクション !(^^)! こんなんも修理しますよ～
弟は16RでRC現場で梁掛け
フル伸縮+チルトな一日だったと・・・
オマケに残業30分 (;^ω^)
私はプラントメンテでいつもの工場へ7時着で
8時前に終わったのですが退場は工場の朝礼が終わる8時半頃出て下さいと (^-^)
で、9時頃ガレージに戻ると今日現場の無かった息子はミニのチルトシリンダー
のオーバーホール中 作業服をツナギに着替えて私も参戦
この大きさのシリンダーでもウチの設備では少し無理が有るみたい・・・
ウチで出来ない所はサービス工場さんに助けて頂いて何とか終了
夕方には試運転もして問題無しで１件落着 !
只今明日香重機整備部 絶賛バックオーダー消化中
次は３トン旋回部のオイル漏れ修理かな～(^-^)
弟はミニでガラ搬出
私は担当現場が昨日10時に中止になり他の仕事ひらえずで空きに・・・
2台出て広くなったガレージで相棒メンテ
ほぼ一日相棒に掛かりきり (^-^)
ガイドローラー シーブの点検からアウトリガースライド下側のグリスアップなど
ブームグリス以外のグリスアップ全部完了
ついでに下回りや見れる所全部目視確認・・・してるとオイルの滲み発見
増し締めしたら少し緩い感じでした
時間に追われる事無くゆっくりのんびり出来て私の中では癒しの時間マックス
4時半頃に雨が降り出して残念ながら癒しの時間は終了～
明日は一日雨なんでしょうかね (;^ω^)
今日はピタと16トン
ピタはいつもの現場で型枠搬出 写真は無し
昨日夕方ギリギリに塗装終わって元に戻した16トンはRC現場へ
現場無かった私は朝から少し相棒と遊んでましたが雨にやられて
午後はこれから始まるパネル現場２件 お客様は違いますが下見して
発注書や作業伝票入力して本日終了 明日は木造建て方です 大安ですからね (^-^)