今日は2台が出て行った広いガレージで相棒と戯れてました・・・・

頑張ったつもりですけど暑くて仕事進みませんでした・・・・・・
早く帰ってきた弟は明日から始まる4日工程の現場に備えスペシャル仕様に変更

メインフック外してました 明日からの現場は揚程ギリギリ建物ギリギリでメインフックが揺れるとホテル外壁に
ぶつかるらしい・・・・・4日間安全作業で宜しくお願いしますね!(^^)!
自分の相棒のグリスアップも弟に13トンに乗ってもらい
起伏の3か所と旋回ベアリング等を動かしながらグリスアップが楽に出来ました
GRからMRに乗った感想は旋回レバーの動きだしが深くて直ぐに動かないね~って事でした(笑)
‘メンテ全般’ カテゴリーのアーカイブ
メンテの日
2016年5月18日 水曜日雨が降る前に・・・・
2016年5月6日 金曜日メンテの日
2016年4月23日 土曜日今日は私は現場が無くて、こうなるとする事はメンテか現場の下見
まずはメンテから 気が付けば2年を4月末に迎える相棒
新車100時間で変えたATF ウチの社内基準では1年で交換予定のメンテスケジュールなんですけどすっかり忘れてました(汗)

ドレンを抜いてストレーナー外して掃除
ストレーナは綺麗で外さなくて良い位なのは分かってたけどやっぱり外しました

そんなに時間掛からないので物はついでです 次回は4年後に開けようかな(笑)
続いてラインフィルターのエレメント交換 これもタダノ加藤そんなに変わる事も無く同じ様なものです

こんな感じでそれなりに汚れてますが、タダノの3速に比べて加藤の4速の方がエレメントケースの中に残る
鉄粉の様な微粒子状の物は少ない気がしました 気のせいかな(笑)
で新品エレメントを組もうと古いオーリング外して新品付属のオーリングをケースに入れようとすると
なぜか収まらない・・・・・??
新旧比べると外径違うやん・・・何故に 部品は機械のシリアルで注文してて部品番号も合ってるのにね~

仕方無く古いオーリングで組んどきました こんな事もあるんですね加藤さん(笑)
この後グリスアップして午前の部終了
午後は納涼床の現場でお得意様と現地打合せ
実は今日も弟が他のお客様で納涼床の組立中で現場が近ければ弟に見てもらえたのですが、
弟の現場は五条付近で私が見に行った現場は納涼床の最北端 現場から北側は5
件しか床有りません・・・・・

納涼床も連休からオープンでほとんどは施工済み ピークアウトしてるんでかえってやり易かったと
弟は言ってました・・・・次回の27日はもっと業者は少ないでしょうね
ゴールデンウイークギリギリですもんね(笑)
来た時よりも美しく・・・
2016年3月28日 月曜日今日のそれぞれ
2016年3月4日 金曜日まずは弟担当の土木現場
これから暫く続く現場の1日目
今日は足場材と鉄筋搬入 明日までは12R 月曜日は25R 最後は50Rまで入る予定らしいです

他の現場も2月27から日曜除くで25Rが入ってる現場も有ってウチに無い機械が動いてます・・・・・・
息子は往復70㌔走って広~い建築現場で屋根材料の搬入作業

現場が大きいので沢山移動据代えしたみたいです・・・・
私は行く所無くて2台出て行って広くなったガレージで相棒と戯れる事一日
最近起伏シリンダーのピンから水平近くなるとカジリ音がするんで音を消すために自分で出来る事をしてました

一度カジラせたピンはなかなか音は消えないのは分かってますけど、とりあえず75Mでブーム吊って
グリスアップ 音は消えましたけど暫く様子見ですね(笑)
疲れた~
2016年2月16日 火曜日今日はRC現場で電気の引き込み柱の建柱作業 200コラムの7mを1本据え付け
3月引き渡し物件で現場は搬入車や仕上げ関連の業者さんで大変な状態でした
クレーンの前にはミキサー車で来たモルタルを左官屋さんが小型モルタルポンプで打設中
クレーンの後ろはトラック1台分の洗面台を荷受け中 そんな中 柱を積んで来たトラックを
18mほど離れた所からトラックの上で柱を起こして据え付け完了
11時には作業終了
午後はだれも戻って無いガレージで相棒のメンテを休憩無で13時から17時まで・・・・
まずは古いブームグリスを灯油でゴシゴシ落してピカピカに

つぎは新しいブームグリスをヌリヌリ
時間が足りずで全部出来ませんでした・・・・残りは後日に・・・・・疲労度も◎ 疲れた~
コッチは息子担当の木造在来建て方作業

新しい開発地の1棟目ですが、ココの開発地の物件は躯体が長くて
最後の1棟が真ん中で残ると結構大変かも(笑)
安心して下さい(笑)
2015年10月20日 火曜日今日は朝から請求書の作成・・・・不得意分野の事務作業
8時から始めて10時過ぎには終わりました・・・・・1人じゃ無くて助けてもらってますけどね
で、10時半頃からは昨日残した予防整備 ファンベルトと燃料フィルターの交換
最後に昨日分解する時に経年劣化で割れてたエアインテークのホースを交換

このギブスみたいなホースが3万5千円 値段を聞いてビックリ
交換したマニホールドも3万円位なんですが・・・・・このホースに3万5千円の価値は見いだせない・・・・・
アルミテープで対応も考えましたがそれもイマイチなんで交換する事に
タダノじゃ無くて三菱からだと2万5千円 それでも十分高額ですね~
安心して下さい骨折してません! 値段を聞いた時は心折れましたけどね(笑)
2年に1度の
2015年7月16日 木曜日今日は台風の影響で雨予報なので全ての現場が中止になりました・・・・
昼間はそれほど雨降りませんでしたね・・・・

今日はトラッククレーン TS-75Mのクレーン検査をガレージでしてました
運転士・玉掛けの2人が必要なので仕事の少ない日を狙って受検しています(笑)
追加料金を払うと日曜日でも受検できるんですけどね・・・・・私達も休日出勤になりますけどね・・・・

不良箇所無しで無事合格
まぁ レンタル機のラフターが加わってからは良くガレージで寝たはります・・・・・
壊れる所が少ないトラッククレーン 交換部品はワイヤーロープ位・・・・・・今の稼動状態なら20年超えても壊れなさそうです
今日クレーン検査証のハンコ押す所が全部埋まったので新しい台紙も貼って頂きました
目指せ20年・・・・・その頃にはトラッククレーンは京都には多分ウチの1台だけかな~ (笑)





