今日はピタ 16トン ミニのラインナップ
息子はピタで屋根材搬入に行ったんですが8時半入り10時終了
写真撮る暇無かったみたいです・・・
弟も前日と同じ現場なので写真無しみたいです・・・
私は昨日まで息子がミニで建て方していたパネルの100坪物件の最終日
昨日息子が残業して頑張ってくれてたので今日は16時前には終われました
明日は休日出勤で滋賀県までドライブです (^-^)
昨日寝落ちして更新出来ませんでした・・・
今日はお酒飲む前に更新します (^-^)
息子は3トンでツーバイ現場で屋根パネル据付
午前中終了で帰りに緊急の下見依頼が有ったのでそこを下見
弟は16RでPC擁壁据付
コーナー擁壁 約10トン 重いな~
私が最後に戻って来たのが16時半 それぞれ早く戻れてガレージでゴソゴソしてました
16トンの燃料フィルターの解析作業
交換した旧フィルター割って中身を確認
メインフイルターはそれ程でも無いけどプレフィルターはまぁまぁの汚れ具合
お高いカミンズのフィルターなので適正交換時期の確認の為にバラバラに
アワーメーターと照らし合わせて交換時期の自主基準のデータ取りです
こんな事してるのはウチ位ですかね~ (;^ω^)
今日は日曜日 現場は無くて全休でしたが、メンテしたり下見に走ってくれたり
みんなありがとう m(__)m
弟は人気者で中々機械が止めれない16Rのメンテナンス
本日は燃料フィルターとエンジンオイルとフィルター交換
サービスパック期間が終わって自社メンテ開始
エンジンオイル交換はたまにウチでしてた事は有りますが・・・
マニュアル読んで
構造を確認 まぁサービス工場でやって頂いた時に横で勉強させて頂いてるんで簡単です(^-^)
しかし聞いてたけどえらい奥に有るフイルター マニュアルにはスカスカで何も書いて無いけどね
下のフイルター交換は5分位で交換できたけど
上のフイルターは時間掛かったな~ (;^ω^)
こんな奥に付いてます・・・
交換してエアー抜きして午前中に助っ人の私は終了
午後はエンジンオイルとフィルター交換してたみたいです
お疲れ様でした
息子も下見後 午後からミニのエアコンガスチャージしてたみたいです
明日は良く冷えるのか お疲れ様でした (^-^)
16Rは屋根材搬入現場へ ひ孫で揚程ギリギリ
MR250のチョイスと迷われたみたいですが結局G4 16tで揚げる事になったみたいです
能力表見るとG4 16トンから飛ばせて1m位しか奥に飛ばせないみたいですから
設置場所が広く無いのでそれなら16トンでってなったみたいです (;^ω^)
息子はミニでツーバイ手組現場で小屋組
今日の最高気温は37度超え 手組にはキツイ環境です
本日 京都で44人の熱中症患者が出たみたいです・・・(*_*;
私は待機班だったので朝から3トンのブームカメラの残り仕事を終わらせようと8時半頃から
3トンクレーンで遊んでいたのですが、10時過ぎにお得意様からヘルプコール
ユンボが濱って脱出不能で何とかして欲しいと・・・
現場の内容を電話でお聞きして要りそうな機材をピックアップして
軽トラに積み込んで近くの同業者様に25Rをお願いして現場にGO
電話で聞いてた内容から多分こうしないと出せないだろうなと思ってたので
その様に25Rを据えようとしたら、とりあえず現場内からやって欲しいと・・・
そんなん無理に決まってるやん 0.45の小旋回モデル 14トン程あるんですけどね
元請けさんの意向も尊重してやってみたものの、あえなく玉砕・・・
で、最初お客様にプレゼンした通りに据えて無時搬出完了 約1時間無駄にしました
何もやらずにそれは無理って言うのでは無く無理と分かっていても一応やって見せて
御客様に納得して頂くのも必要かと・・・プロとしてはやる前から結果は見えてますけどね
最後に現場の皆さん元請けさん全員から今日は有難う御座いましたと・・・
この言葉で報われます お金も大事だけど仕事のヤリガイってこんな事ですよね
今日は美味いビールが飲めました !(^^)!
オイル交換中で出てきて頂いたオペさん有難う御座いました
無理言ってゴメンネ~ m(__)m