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今年も残り少なくなってきました・・・・
私は建て方２日目　２壁スタートで小屋組まで

山の上の開発地は風が強かったですけどね（笑）
コッチは今日から始まった３日上棟の１日目

道路通行の邪魔にならない様に据えると足場も高くて１段ジブになったみたいです
コッチは弟担当の解体現場の進入路

京都市内の超有名観光スポットです・・・・・
朝はご覧の通りで問題無いのですが、夕方の帰りは日本語通じない着物を着た海外のお客様達の
間をすり抜けて現場から出てくるみたいです
明日は私は今日の現場じゃ無く他の現場に行くので、今年１年良く御一緒させて頂いた
大工さん達にこの時期の挨拶「良いお年をお迎え下さい」で帰って来ました
もう少しでゴールですね（笑）

今日は３日工程の１日目
同じ客様で２４日からも３日上棟が始まります・・・・・
幸い年末ギリギリ予定のもう１棟が年明けになって少しほっとしてます

今年も難しい現場を沢山こなしてきましたが、最後はメッチャ楽な現場に当たりました（笑）

今日はお墓の現場で階段部分の生コン打設
ポンプ車では道路が通行止めになるんでクレーンにて打設です
最初はフルブームでＲＣ現場の作業用ステージ越で打設開始

最後はステージの下に差し込みで打設

午後は型枠材料を少し吊って作業終了
明日からはパネル建て方３日工程の１日目　祝日の２３日以外は土曜日まで予定は目一杯
今週がピークでしょうか（笑）

これは昨日の木造建て方

今日は現場の下見を３件ほど
2件は年明け物件で、2件の現場の中間点に有る24日に同業者様にお願いしてる
現場も覗いてきました

これは24日の現場　ハウスメーカー様物件　現場狭いです　
もう1件はさらに現場狭くてカニクレーン現場
ウチのクレーンが入れるのは1棟だけでした・・・・・
京都駅伝の渋滞の中頑張って下見したんですけどね（笑）

今日は少し前から始まった墓園の現場で型枠材料吊り
他の２名は行った事有るんですが私は今日が初めての現場入り

後ろ脚５段積み
今日もアゲアゲです～　（泣）

今日は昨日から留置き現場に置いてあるＧＲに乗ってきました
今日は滋賀県で５トン現場が有って息子はそっちに75Ｍで出掛けたので
久し振りにタダノに乗ってきました
ダイレクトな操作感や撓らない固い角ブーム　柔らかい操作レバー　早い伸縮とウインチ
解放感の有る広いキャビン　伸縮と起伏の同時操作時の油の取られ具合など
回送無ければ本当に良い機械です
素直に建て方やっててコッチの方が楽しいです（笑）
　

昨日からの現場も今日で無事完了

これで水平です（笑）　フロントタイヤ地切りしなくて良ければ
ココまで積まなくても良いんですけどね～　まーこの辺はオペそれぞれの拘りでしょうか
私は面倒でもしっかり積んでタイヤ地切り良し！！
沢山積んでグラグラ揺れるのは好きで無いのでね（笑）

これは昨日の帰りの毎年恒例のロームのイルミネーション
信号待ちの１枚　綺麗で癒されますが出来れば点灯前の明るい時間帯に通過して
早くお家に帰りたい少々疲れ気味の今日この頃・・・・・

今日は木造建て方　２日上棟の１日目
現場前道路の勾配はキャリア全長で高低差は１ｍ位でしょうか・・・・・

本当は前進で入ってフロントを上げた方が楽なんですけど、日が暮れてからバックミラー
両方たたんでバックで出るのは大変なので、あえてバック入場で前進退場

良い子の皆さんは真似しちゃ駄目ですよ～　こんな現場は本当はクレーン据わらないので出来ませんで良いのかも
明日はこの現場が有るんでウチは配車に苦労してます・・・・まさか応援の同業者様にココはお願い出来ませんしね
きっちり基本に忠実　水平を基準にどんどん積めば何とかなります（笑）
良く　Ｘ足は上げにくいからＨ足指定なんて事言う人いますけど
やり易いやり難いの差は少しは有るけど、そんなの関係ね～　（笑）

明日は残り３床合板貼りからのスタートで、一番大変なのは最後に沢山の盤木の積込み
今日は全部現場に置いてきました（笑）
明日は明るいうちに出てきたいです・・・・・

今日は建て方日和な１日でしたね　風も無くてやり易い１日でした
３台とも建て方でしたが、私担当現場が一番やり易い現場でした・・・写真は有りませんが・・・・
こっちは弟担当の在来木造　一般住宅じゃ無いですけどね

作業半径は最大で23ｍで定格目一杯
コッチは息子担当のSE構法の建て方作業

３階建て物件で今日は3階床までで明日に足場を上まで組んで１６日に小屋組の予定です
明日は３台中一番厳しい現場に行ってきます　写真お楽しみに～（笑）

昨日は忘年会で更新する暇が有りませんでした・・・・
私と弟でそれぞれ違うお客様の忘年会へ　
今日は50Ｒ依頼の現場で機械の入れ替え作業の玉掛けと鉄板敷きの手元でした

こんな感じで鉄板敷いて１段ジブで機械１個を入れ替えて無事作業完了
帰りは乗用車なんで全線高速超リッチコースで戻ってきました（笑）
今年も残り少なくなってきました　気を引き締めて最後まで無事故無災害で終わらせたいと思います。