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今日はハウスメーカー様物件　３日工程の１日目

今回から仕様変更で今日はその第１回目・・・・で、どこのハウスメーカー様も同じで

最初の１回目は大工さん・監督さん勿論　私も初体験（笑）な訳で、時間が掛かります

定時ギリギリで私の作業は無事終了　明日は今日私が帰った後の

大工さんチームの頑張り次第で、どこまで出来たかは明日の朝のお楽しみです

　今日はSE構法建て方作業　　　　　　　　　

今日も大工さん４名と私の計５名で、建て方スタート（笑）

１７日のブログにも書いてたように、広い現場で、毎度おなじみの運送屋さんは

どんどんユニックで資材を下ろして１０時頃には帰ってしまいました・・・・

で、下の資材の玉掛けは自分で掛けて自分で吊り上げ・・・・

まぁ、いつもの事で、（笑）　その辺は全然苦にならないのですが、

それよりも少し前から規格変更になった足場なんですが、これが昔の規格の

足場に比べて運転席から見てると、凄く見にくくなったと思うのは私だけ・・・・？

今日は早い時間帯から無線機を大工さんに渡しました　（笑）

今日は自社仕事は１台分しか無くて、私は同業者様の応援で午前午後で、２ヶ所を

回ってきました

午前は防水材料の揚重作業　学校の現場でボリュームが有るかな・・・・

と、現場に入ってみると材料は２トントラック１台分　今日はツイテルかも（笑）

午後は橋台の現場で生コン打設作業　切梁と現場打ち杭の間を土木仕様の０．３立米のﾎｯﾊﾟｰで捨て打ちコンクリートをミキサー車大型３台分ほど打設

監督さんとお話してると「普段は０．７のショベルで打設してるけど、時間がかかってね・・」との事でしたが、

今日はココの中に有ったミニショベルの揚重も有って、クレーン打設になったみたい

でしたが、監督さん曰く「打設時間も早くて結構クレーンも良いね」と好感触

コストバイバリュ－で上手く使って頂ければとは思います（笑）

残念ながらコンクリートポンプ車でミニショベル３．５トンは揚げられませんからね～

今日はＲＣ現場で鉄筋の揚重作業

３tトラック１台分のスラブの鉄筋を平屋の屋根に１日掛けて揚げてきました　（笑）

朝７時半着指定で現場入り８時前には荷降し完了　そこから長い１日が始まりました。

クレーンを動かすのは１時間に数回で後は、ずーと　エンジン止めて待機の１日

いつ呼ばれるか解らないので運転席で鉄筋屋さんの動きを目で追いながら

久し振りにキャビン内を雑巾掛け　メーター　AML　操作レバーまで全てピカピカです

運転席内の暇潰しはこれ位しか思い浮かばなかったです・・・・

今日はSE構法の建て方作業

御覧の様な広い現場なんで、いつもは資材のトラックの運送屋さんに

「もう少し待っててね!」なんて言ってるんですが、今日は躯体・ハガラ材共に

「その辺テキトーに降ろしておいてくれたらOK　」と言っておきました（笑）

建物の倍の作業スペース　こんな現場ばかりだったら、やり易いけど

少し　物足りない・・・　２０日にも同じ客様で広い現場で、もう１棟　

次回は２号機に交代してもらおうかな・・・・なんてね　　

今日は滋賀県で木造建て方作業 

朝６時前に出発７時４５分現着　１６時作業終了　ガレージ到着１８時３０分

回送往復４時間超　１日の半分は回送してた事になりますが・・・・（笑）

これも少し前の雪がよく降った現場での様子です

河川の浚渫作業で、土砂を回転バケツで吊り上げてましたが、吊るほどに沈むアウトリガー・・・・

ミニショベルは前日に上流の橋の上から下ろしたので、最後にココから揚げて終了だったんで・・・

結局前足を右左セットで作り直す事になりました

しかし　これほど柔らかいとは私も想定外でした　・・・下見してたのに（泣）

ぱっと見た感じでは普通の公園のグランドなんですけどね～　

こんな事になるなら進入路にも必要で、元請け様に鉄板持ってきて

もらってたんですが、追加でもう２枚お願いしとけば良かったです　。

少し前の分ですが、ボチボチ更新しておきます　

京都市内の現場での木造建て方作業　

諸般の事情で約半年ほど同業他社様が作業されてたのですが、

本年度から当社に再依頼して頂きました

こんなケースは稀で、ほとんどの場合は残念ながら

戻ってきては頂けません

「真面目にやってて良かった～」と思える今日この頃です　

ブログサーバーがハッカー攻撃の為使用不可になりまして

新しいサーバにて臨時運用になりましたが、現在写真のアップロード

が上手くいきません　　頑張って更新しますので暫くお待ち下さい