昨日今日の2日工程が進み過ぎて今日は現場が無くなった私
朝から相棒と戯れてました
この前壊れた所の修理開始 社内では、それは壊れたじゃ無く壊したと言われてますが・・・
溶接機出して肉盛りして溶接して最後にガンで補修塗装してもらい無時午前中に修理完了
午後も1時間外に出てましたけどその後は3トン少しメンテしたり
ピタの三者通話の無線機セッティングしようとしてる息子に
アドバイスしながら邪魔してみたり（笑）
イロイロ考えながら無線機の外部アンテナの場所考えると専用アンテナ機台を作る事に
昔アマチュア無線やってたんで、どうしてもアンテナ位置に拘ってついつい
横から担当機でも無いのに内政干渉・・・(;^ω^)
息子はピタで新規現場のお試し
所長様の予想より奥まで飛ばせて、ピタで行こうのゴーサインが出たみたいです (^^)v
私は明日香重機全車見える化計画達成の為
3トンで一日遊んでおりました・・・
カメラ付けて配線繋いでまずはテスト
カメラのレンズの集点距離が少し遠くてバリフォーカルレンズじゃ無いので
少し加工調整した方が良いみたいです・・・
取りあえず明日に3トン現場が有るんで実証実験で現場に出してみます
担当は私じゃ無いですけどね (;^ω^)
でブログ書く前の夕食後は図面を肴にビールを・・・
17日から入るSE構法の建て方現場
進入路狭い 現場も狭い しかも建て逃げの3トン限定
久し振りにワクワクしてます～ 最近刺激が足りないもので・・・!(^^)!
息子はピタ指定の木造建て方
何も見えないRC現場が多いピタですが、今日はソコソコ見える木造は
楽で良いって事でした
弟は土木現場で鉄筋搬入
風が強くて砂埃が酷くてクレーン真っ白・・・お疲れ様でした
私は朝から現調2件
こんな現場とか
こんな現場とか
午後は3トンで遊んでました
もうすぐブームカメラ完成です !(^^)!
無いより有った方が絶対良いブームカメラ
ミニマムクラスの3トンでも有効なのか
実証実験まもなく始まります （笑）
今日は友引で忙しいハズなんですが・・・
息子はRC現場で鉄筋搬入
今日は3回移動したみたいです・・・
トラック2台の搬入と最後の鉄筋間配り1回の計3回その都度据えて終わって外で待機
自社現場なんで仕方無いですけどね～
応援なら行きたく無い現場ナンバー1に認定です(^^;)
私は昨日昼頃にキャンセルになって今日行く所が無くなり 13Rや3トン弄り・・・
昨日の続きの13Rのナビの手直しやブームカメラのピントの校正したり
3トンのブームカメラの電源製作やコードリールの配線したり
遊んでたらあっと言う間に17時
3トンにカメラは要らんやろ～って突っ込みは止めて下さいね
必要に迫られてじゃ無くて旧カメラ1セット余ってたんで
1台だけ着いて無いって言うのもお客様に全車同じサービスを
提供出来ないかなって思いましてね・・・
半分は遊んでるって言われても仕方無し・・・（笑）
6月のヤリガイ有る現場の建て方までには完成したいな～
今日は暇で現場は１件だけ・・・
弟が担当しました
残った二人はメンテデイ !(^^)!
私はブームグリスヌリヌリ
何とかブーム午前中に終了
息子はミニのエアコン修理
分解バラバラで部品交換
午後は二人で３ｔを明日香重機仕様にする為イロイロやってました
完成は少し先になりますが・・・
今日はピタと12Ｒはそれぞれ担当のＲＣ現場で
型枠材を搬入してたみたいです
私は朝から下見１件
中々楽しめそうな現場です
午後は相棒と戯れてました・・・
シーブのグリスカスの掃除してました
ルスターシーブから始まりジブまで全部で１０枚以上
全てのシーブ掃除出来ました 時間は掛りましたけどね・・・(;^ω^)
息子はＲＣ現場で一日
弟もこんな感じです・・・
私は応援仕事でパネル建て方
のんびりしてたら写真捕るの忘れました
で、弟も昼過ぎ終了で二人でＧＲ弟号の修理を少ししてました
コンデンサーファンモーター交換
最近細かい所が壊れ始めてきてます弟号
メンテは確りしてるんでエンジンミッションとか大物は大丈夫だと思うけど
細かい所が・・・仕方ないかな (;^ω^)
今日は現場仕事を二人に任せて下見の旅へ
建て方日が迫ってる物件を見に行ってきました～
聞いてたよりはやり易い現場なんですけど電線防護管が入って無い・・・
電線越で荷取りになるんで、ついでに横３本の高圧も結束してもらおうかな～
どうせウチ手配で電話するんですから少しでもやり易くなる方に・・・（笑）
次は少し先の現場の現状確認
ヤリガイ有りそうで楽しめそう 条件悪くてやり難い現場の方が燃えますね・・・
建て方終わったら毎回そんな現場ではクタクタで燃え尽きますが・・・（汗）
で帰りにもう１件 帰り道なんで明日の現場で打ち合わせ
いつも行かせて頂いてる撮影所 ココでお客様と１０分ほど打ち合わせして
昼前に戻って私の指定サービス工場の接骨院で痛みの出てる肘を治療してもらい
午後は先生から動かさないのが一番って言われてましたけど
今度は相棒のメンテ(;^ω^) センセイゴメンナサイ・・・
エンジンオイルにPCVフイルター交換
下に潜って下回りを全部グリスアップ あーすっきり !(^^)!
一日無駄無く動けました～
少し前にブームグリス塗ってると・・・ん
外側のシース無くなり芯線だけになってるやん・・・汗 傷が新しいんでこの前の鉄骨かな～
まぁ同じ所ヒットさせなかったらすぐには切れないとは思いますが
みつけたらやっぱり修理しないとね
フルブームでバチンと切ったらドラムのバネまで逝っちゃうと高くつきますからね～
昨日夕方に半分ばらしてて今日は午前中は法事
午後から残り組んでハンダ付けして15時前には終了
最後にACS画面からブームの長さを3ヶ所再調整 この辺はタダノのポテションのギヤをコチョコチョ
動かして長さ合わせるより簡単かもです
でも加藤はブームの長さ良く狂いますよね 特にフル伸縮の線下作業
構造が簡単なだけ仕方無いのかな～
明日は早速線下フル伸縮現場で御座います (;^ω^)
今日は年末に聞いてた仕事が年明け5日キャンセルになり
行く所が無くなってしまった私・・・
年末忙しくて出来なかった相棒のタイヤローテーションを弟と
今回が最後のローテーションかな～ 残り溝僅か・・・
で弟も午後からＧＲのタイヤを交換に
自社ガレージで相棒4本のローテーションに掛かった時間より
早い時間でホイル4本組み換え込みで終わったみたい・・・
以前に私も何回も見てて無駄が全く無い
プロの仕事ってそんなもんですよね～
私の仕事も周りからそう見えてたら嬉しいんですけどね～
今年も一年そんな事を目指して頑張ります～ m(__)m