電線下で伸縮で仕事してるとちょくちょく出てくるエラー
伸縮レバー動かしてる時のブームの移動量が一致しないのかな？ 加藤のクレーンは良く分からない(-_-)
とりあえずご機嫌ナナメ まぁ何とかなるから良いですけどね～
残りの二人は新入り君の塗装に向けて一日頑張ってたみたいです
写真は私が戻った夕方なんですが午前の1.5時間は新型ミニの試乗に行ってました
二人の感想は機械が新しくなるほどシャープさが薄れていくねって事でした
ウインチ1モーターは賛否両論有るかと思いますが・・・
暇が有れば私も乗ってみたかったです～(^-^)
弟は手摺解体
約１時間ほどで作業完了
私は水曜日の現場でパネル建て方
小屋から上で昼過ぎ終了
早く終わって午後は相棒のワックスで一日終了
写真の奥では用事の終わった息子が３トンの塗装下地作ってました
明日は２台分しか現場無いので赤塗るらしいです（笑）
今日も昨日と同じお客様で大阪でパネル建て方一日目
頑張ってみたものの、４トン１７台捌いたけども最後の３台は荷下ろし仮置きで終わりました
コッチは息子現場
３トンは昨日今日とメンテしております
起伏シリンダーのシール交換
何とか９日の建て方に間に合いました!(^^)!
昨日はお得意様の新年会が１８時スタートで有ってブログ更新出来ませんでした～ m(__)m
今日は雪の中メンテの日になりました
相棒のエンジンオイル交換とオイルフィルター交換
ＰＣＶフィルターも長く交換して無いなって
記録簿みると軽く500時間以上過ぎてました・・・・(+_+)
在庫有るんで即交換 その後エアクリーナ掃除して
本日終了
コッチは息子の新しい相棒
油圧パイロットじゃ無いスプール直引きのダイレクトな操作感
対価として重い操作レバーがもれなくおまけで付いてくる
後２日位で２階床が終わるかな～
今日は３トンのメンテをしておりました
ラジエーターホースをアッパーロアー交換
サーモスタット交換 タペットカバーパッキン交換
最後にエンジンマウント交換して作業終了
エンジンマウント交換するのに
下からジャッキでエンジン上げずにミニで吊りました
なんたってウチはクレーン屋さんですからね !(^^)!
今日は1台キャンセルになり現場は2台
弟はＲＣ現場で鉄筋搬入
スラブ筋揚げて夕方までゆっくり一日
息子は5トン 滋賀県の6時着の現場で軽く1吊り
8時過ぎに戻ってきたので2人で3トンのキャビン外してレストア再開
キャビンが簡単に外せる様に設計してある機械なんでボルト4本外したら簡単に外せました
どんどん分解して運転席下も全部バラバラにして錆取りと掃除
ドアの建付け直したりしてましたが時間が来たので本日終了
2月まで出番が今の所3トンは無いのでそのままでも良いんですけど
外したキャビンも場所取るんで再度合体！
今年の夏までには完成まで持って行きたいと思ってますが・・・（笑）
昨年に続き2年連続で塗装の年末
写真は昨日の塗装前の1枚
皆様今年1年ありがとう御座いました
来年も宜しくお願い致します
3トンのレストア日記は来年も続きます（笑）
今年も残す所後3日
ウチも今日1件滋賀県で生コン打設で今年の現場は終わりました
少し早い様な気もしますが(^-^)
皆さんは今年はどんな1年でしたか❓
思い通りになった1年 思い通りにならなかった1年
楽だった1年 大変だった1年 色々な1年ですが後3日で終わりますよ～
その後3日の貴重な2日間を新入り3トンの塗装に時間をさいております
去年の今頃は息子号の塗装をしてた様な気がしますが、昨年に続き
今年も塗装になりました
ラフターに比べて楽かもって全員思ってるんですけどねー（笑）
今日は昨日夕方にキャンセルが出て現場は２台分
現場は私と弟が出る事になりました
コッチは弟担当現場 毎年行かせて頂いている幼稚園で
吊りゴンドラで樹木の剪定作業
弟はこの幼稚園のＯＢでもあります (^-^)
私は建築現場でボード搬入
で、朝いつもの様に誘導に従いバックして相棒を現場に入れてブーム起こしてエンジンオフ
クレーン降りて相棒見ると何だかいつもと違う・・・・
アンテナが、えらい形に大変身 なんでこんなになってるん～
入口ゲートにシートが垂れ下がってるんですけど何回も来ててなんで今日だけ
引っかかったんかな～ （謎）
まぁ仕事は１０時過ぎに終わったんで、早く終わればやらなければならない事が有ったので
その前にまず相棒の修理を最優先
キレイに直せました まずは一安心
続いて月曜日建て方に出撃予定の３トンのヒーターの修理開始
このクレーン スペース無いのでヒーターユニットはカウンターウエイト
外さないとアクセス出来ません
ボルト３本外してウエイト外してヒータユニットと御対面
タチヒのヒーターナツカシス 何十年ぶりに御対面
昔はタダノも三国じゃ無くてタチヒのヒータ付いてるクレーン多かったですよね
点火プラグの回して止める位置が決まっていたり
ゴムベルト駆動の燃料ポンプのウオームギヤにグリス充填したり
本当にナツカシス まさか今頃また弄る時が来るとはね～
これも息子に伝承しないといけない事なのかな～（笑）
今日は天気予報通りの雨模様
弟は高速現場は中止になりましたが、いつも担当してる国交省関連の仕事に
何とか雨がましになった午後にお仕事になりました
待機組2名は1台出て広くなったガレージでそれぞれ相棒のメンテをしておりました
私はエンジオイル交換とキャリヤ下回りドライブトレーンのグリスアップ
それぞれグリスアップが終わった16時頃に息子が一言
二人居たのでタイヤローテーション出来たやん ・・・・・
気が付くのが遅い二人・・・・ ガーン (~_~;)
計画性の無い二人 まぁ息子ですから私に似てて当たり前かぁ～
納得しつつ次回 2人で時間が取れればタイヤローテーションします～ （笑）