今日は同業者様の応援で土木の現場で立抗の中へ足場材と鉄筋の搬入作業
作業中の写真ですが、AMLとメータの針を見ても判ると思いますがエンジン停止中です（笑）
９時入りで１６時搬出 実稼動時間は４０分位でしょうか・・・・
今日は雪の降る中、アイドリングストップで環境とお財布の為に長～い１日を過ごしてました(笑）
毎日こんな現場が続いたら贅沢ですが、間違い無く酸欠状態になりそうです。
2012年3月 のアーカイブ
長い1日
2012年3月12日 月曜日無事完了
2012年3月11日 日曜日今日は３/１１関連のニュースを聞きながら現場に向いましたが、
日々平凡に生かされている事に感謝して、何か人の役に立つ事をと考えて
朝スピード違反の取締りを対向車線のトラックドライバーにパッシングして教えてあげた私です（笑）
これは昨日の荷受時の写真 電話線下から荷受で吊代が無い～
起伏・伸縮・旋回・ウインチ複合４動作で資材を取り込み・・・・
長い材料は寸法ギリギリで写真撮ってる余裕無くて小さくて簡単な合板の時に撮りました
写真は最後に仮置きしていた垂木を建物の一番奥に持って行った時の一枚
やっと肩の力が抜けて、ほっとした時です（笑）
今日は日曜日でしたが、建て替え物件で近隣の皆さんも凄く協力的で、やりやすい３日間でした
日頃の行ないは、やはり大事ですね～
木造建て方
2012年3月10日 土曜日今日は昨日の現場で木造建て方作業
今日一日で建てられるかなと思っていたのですが、元々大工さんは９・１０の２日工程の予定で
大工さんの読み通り明日も休日出勤でこの現場に行く事となりました（笑）
明日は２台共に休日出勤 ２号機は滋賀県まで大きなガラスを吊に行くんですけど、
明日は京都マラソン・・・・無事に帰ってこれるのか ？私の現場は南方面なんで関係ないんですけどね
木造建て方・・・じゃ無くて荷下ろし
2012年3月9日 金曜日今日は木造建て方作業 今日明日の２日工程の予定でしたが、予想外の雨で
今日は荷受だけで帰ってきました
スペースに余裕が無くて電話線下からフル伸縮で４トン１台分を下ろして本日終了
今日は良く降りましたね～ まぁ２号機は１日シッカリ（残業１．５時間）建て方やってましたが
私は１０時過ぎにはガレージ向いて戻って午後は現地調査を１件 雨で渋滞する
京都市内で１件夕方に戻った所に又、他の御客様から下見の依頼電話が携帯に・・・・・
流石にもう一度市内に行く元気が出なくて今日見に行くのは止めました
１時間早ければ帰りに見れたのに・・・・残念でした（泣）
木造建て方
2012年3月8日 木曜日今日は木造建て方作業
電話線越で２段ジブでの作業となりました・・・・・
下見では斜めに据えて電話線内側に据える予定でしたが、朝現場に行くと
据える予定の場所には建て方材料が置いてあると言う良くあるパターン（笑）
資材を除ける時間も、もったいないので、１階部分は電話線下から建て方開始
２階床合板を大工さん達が貼ってる間にジブセットして今度は電話線越で建て方続行
１５時前には屋根合板も貼り終わって１６時頃にルーフィングが到着
やっぱり建て方系は同じ材料を何度も触らないのが早く終わらせるコツでしょうかね（笑）
メンテの日
2012年3月7日 水曜日今日は暇なので、朝から自家用車のシーズン入れ替えとオイル交換
９時頃から始めて乗用車は１０時半過ぎに終了 次は２号機のブレーキオイル交換
写真はウチの専属プロメカニック（笑） 今日は休日で全て彼にやってもらいました
私は楽させてもらって、ブレーキオイルの補給係に専念してました・・・・
１１時過ぎには終わって午後は同業者様の応援で生コン打設を１棟分
１３時入りで１４時には作業終了 １５時頃には帰れて夕方まで今度は私の１号機のメンテをしてました
次は私の１号機のブレーキパットを交換の予定ですが、結構費用が掛かりますね（泣）
勿論、趣味と実益の為自分でやるんですけどね（笑）
生コン打設
2012年3月3日 土曜日
メンテの日
2012年3月2日 金曜日今日じゃ無くて昨日分ですが、午前は現地調査を２軒 南と北で２箇所でした
北の現場は御覧の状態 （笑）
図面では狭い専通も書いて有ったので用心して見に行きましたが、ノープログレム 心配無いさ（笑）
昼前に戻って、午後は夕方までメンテの日 オイル交換から始めて
各部のグリスアップをしながら、クレーンの月例点検をしてました
クレーン上部はOKでしたが、キャリヤのブレーキパットが、まもなく終了みたいでした
部品頼んでパットとブレーキオイル換える事にします 暇が有ればシールキットまで
交換すればブレーキがシャキッとするんですけどね（笑）