2018年4月 のアーカイブ

無事完了

2018年4月30日 月曜日

今年2月から建て方開始した大規模木造物件
今日は鉄骨外部階段の建て方作業

5月2日にもう1回25Rに入ってもらいキュービクルを据えて全て完了なんですが
ウチの自社機が担当するのは今日が最終回
休日出勤の担当は順番では息子では無かったのですが
最終回って事で今日は息子が志願しての現場入り
2月20日頃にミニでエレベーター棟の建て方から始めて
リース機の25Rを約1ヶ月入れて建て方してその後ミニで資材搬入を1ヶ月弱
おっさんオペ2名も数回現場に行きましたけどほぼ
息子担当で無事故無災害で680坪物件終了しました~
監督さん大工さんその他協力業者の皆様お疲れ様でした
ウチは一足お先に現場離れますけど
引き渡しまでもう少しです 皆様ご安全に~ m(__)m

ゴールデンウイーク近し

2018年4月28日 土曜日

今日から世間はゴールデンウイークなのか
朝の道路はガラガラでしたね~
息子はRC現場で材料吊り

弟もRC現場でデッキプレート搬入

フル伸縮だったみたいですけど~
私も電話線下からの木造建て方 

作業側の起伏は50度位までしか起きません
荷取りは電話線下のフル伸縮 

今日のトラックはF建さん
ココの運転手さん達は皆玉掛け上手くて助かります
一言 言うだけでメッチャ短く玉掛けしてくれます
出来る人達とお仕事するとコッチも楽で助かります !(^^)!

今日のそれぞれ

2018年4月27日 金曜日

息子は木造平屋の建て方

弟も木造建て方

平屋より早く昼過ぎ終了
私はゴールデンウイーク直前の超忙しい日に看板解体
何も今日にやらなくっても良いと思うんですけどね~

長い看板を2ブロックに分けて下ろしてきました!(^^)!
一番最初の打ち合せでは鍛冶屋さんが25Rでないと無理かな~って話でしたけど
何とかミニで行けそうだったので下見した私が行く事に(笑)

まぁ25Rなら一発で下ろせるんですけどね
お借りしてるガレージスペースの制約も有って9mの看板一発で下ろせないので
ミニで十分って事です 
奥の2ブロック目は定格ギリギリ ピンポンパンポン賑やかでしたけどね(笑)

今日のそれぞれ

2018年4月26日 木曜日

まずは弟担当現場から

タンク1吊りで早く終わると思ったんですけどね~
14時頃終了で戻って他の現場の打ち合わせに走ってもらいました
コッチは息子担当現場

コッチは定時終了
私は3台中一番難しい現場に行ってきました
まぁ下見したのが私なんで私が行っただけなんですけどね(笑)
現場は狭いし電線の間から荷受けで足場の往来ロープが2本有って
その隙間を行ったり来たり

道路も狭くてトラックも2tショートでピストン輸送
2t6台分を立体パズルから抜きました

まぁ電線防護管掛けてるんで全然大丈夫!(^^)!
掛けて無かったら神経使ってヘロヘロになるとこですけどね~
お客様に防護管の依頼頼んで、忘れてました~なんて言われたら困るんで
ココの現場はウチから防護管の依頼電話しときました~\(^o^)/

レストアしてます・・・

2018年4月24日 火曜日

今日は天気予報通りの雨
ガレージでは3トンのレストアが進んでおります

アングル切り出して腐って朽ちそうになってる所を補強溶接

塗装下地作るのに塗膜捲ってるとキャビンの割れを見つけたり・・・・
中々進みません~ (*_*)

今日のそれぞれ

2018年4月23日 月曜日

弟はこんな感じで建築の現場

鉄筋を17時まで
コッチは息子担当現場

3t限定現場 
無理やりラフター据えてやろうと思えば出来るんですけどね~
現場にベストな提案は3tでした !(^^)!
私は少しご機嫌ナナメの相棒を主治医の元へ

起伏の圧力調整を少々してもらいました
圧力計付けてアクセル全開で測ってみると
整備解説書のメーカー指示値よりも少し低めでした
個体差でしょうかね
タダノみたいにスパッと倒れる起伏にしてもらいました
次の仕事が楽しみですが
明日は雨で建て方順延 ショボーン・・・・(+_+)

季節物

2018年4月21日 土曜日

息子はRC現場で一日

のハズでしたけどクレーン設置している場所が午前中しか借りれないらしくて
午前中バンバン振って12時ジャスト撤収 
やり終いのRC現場は意外と良いかも!(^^)!
私は季節物の鴨川納涼床組み立て

近くには後2台のミニラフターが床組んでましたけど今日は3台中一番で現場出てきました
勿論直ぐ後の取引の有る同業者様にはお先ですって挨拶して
現場離れましたけどね(笑)

壊れるんです・・・

2018年4月19日 木曜日

久し振りの壊れるんですのお題です
少し前ってか新車の時から出て時々消えなくて何だろうって思ってたんですが
加藤のクレーンはこんな物かな~って乗ってましたけど原因判明

最初は一番左のストップマークがちょくちょく出て自動停止 面倒くさいな加藤のクレーンって
思ってたんですけど 最近矢印2つ目の表示とエラーコードが表示される様になって
エラーの出るタイミングは伸縮レバーを引いてる時だけ起こる事が判明 って事はACSが
レバー縮めを認識出来ずにレバー入れて無いのにブームが縮んでバルブ固着と判断したって
事が推測できたので圧力スイッチを注文して交換してみると

なんと言う事でしょう (笑) 
今までちょくちょく出てた矢印マークも一切出なくなりました
加藤のクレーンはこんなもんって思って乗ってましたけど
スイッチ交換後はブーム長さの狂いも少なくなって快適快適
圧力スイッチも完全に壊れると分かりますけどちょくちょく
信号出てると中々判り難いです ・・・・
てか新車からダメだったんでしょね圧力スイッチ 
加藤乗りの皆様に参考になればと思い書いてみました (^-^)

今日のそれぞれ

2018年4月18日 水曜日

弟は解体屋さん依頼で銭湯の煙突解体とボイラー諸々搬出

下見打合せは私がしてきたのですが、今回は弟にお願いしました
息子は昨日と同じ現場で今日はワイヤーメッシュ搬入

私は資材搬入最終日

大型6台分下ろして荷受けは完了 据付は少し先です!(^^)!
11時前に帰社 急いでオイル交換開始
 
午前中にオイル交換済ませて午後はひたすら3トンの孫の旧塗装の剝がしで一日終了 
指先筋肉痛です・・・・・

4年~

2018年4月17日 火曜日

今日は1件キャンセルになって現場は2件
息子は建築現場で鉄筋吊り

私は今日も昨日と同じで二次製品の荷下ろし

今日も大型トラック2台を荷受けして9時前終了 !(^^)!
ガレージに戻り盤木下ろして今度は陸事にGO!

2回目の車検終わりました 早いですね 気が付けばもう4年目 
そろそろDPFも掃除しなけりゃいけない感じです・・・
自社整備のスキルアップの為自分でやろうと企んでますが(笑)