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今日は16とミニの2台
ミニはひ孫で久しぶりに生コン打設

20ｍ上で0.5立米　打設で午前中終了

私は雨の降らない午前中に3トン弄り　

カメラモニターの電源入らずでテスターであたって行くとＤＣＤＣから電気が来てない・・・
予備の新品ＤＣＤＣに交換して無事完了
午後は天気予報通りの雨　事務作業と現場打ち合せ1件で午後の部終了　
明日は現場に出ようかな　(笑)

今日は3トンの旋回モーターがオーバーホールから戻って来たので組んでテスト

旋回部オイル漏れから始まって分解進めて行くうちにモータまで分解する事に・・・
オーバーホールして貰ったんですが旋回が凄く良い感じに戻りました
開けてはいけないパンドラの箱　完全に閉まりました　!(^^)!

多分新車時のフィーリングはこんな感じだったのかなと　
ココまでタッチが良くなるんならもっと早く旋回モーターの
オーバーホールすれば良かったと・・・　
今の所　9月は3回の稼働予定です(^-^)

現場は売れっ子の16Rだけでした・・・

センチュリーボード搬入　少し前に私もミニで型枠搬出に行った現場ですが
16Ｒ据えると旋回がギリギリ　まぁミニ据えて丁度良い位の寸法ですからね

現場の人はバキバキって回ってくれても良いよって言うけど
木の種類によっては結構クレーンに傷が入るんですよ・・・
今日は鋸持って軽く植木屋さんをしてきたと・・・　お疲れ様でした(;^ω^)

残りの二人はガレージでゴソゴソしたり現場下見に回ってました
あっ！ガレージの草抜き夢中になって9月頭の伐採現場見るの忘れてた・・・(*_*;

お盆の15日　京都市は凄い雨でした
30年以上暮らしてますが初めて前の川が越水・・・
クレーンと乗用車　軽トラを高台に避難

夜も降りそうだったのでこのままお泊りになりました・・・
幸い少しの越水で終わったので被害は出ずにすみました
日本全国で被害が出てますが酷くならない事を祈ります

昨日から仕事ですが、弟は売れっ子の16Rに今日空きが出たので平日昼間にどうしても
行かなければならない車検に・・・

1ウインチ新型ミニの入替と迷って16Rに変更してもう2年　早いですね～
今日の陸事は空いてたみたいですが16Rの後はモーターグレーダー　その後ろは
大きなフォークリフト　特殊車ばっかりだったらしい　
未だウチのラフターが見た目　一番まともな感じかな～　(笑)
次はクレーン検査　検査用のウエイト少し足りないし鉄板でも吊ろうかな・・・(;^ω^)

今日は雨ですけどピタが現場へ

鉄骨螺旋階段の解体搬出作業　鉄骨3階建ての裏側で作業半径は16ｍ
幸い大降りにもならずに午前中に解体搬出完了　

今晩夜勤が有るんですけどね～　雨が強くなりそうです　・・・(*_*;

今日は現場は16Rだけで弟が現場へ

ガレージはGR-120のメンテ

やりたいことは他にも沢山有るんですが、この雨では・・・
雨に濡れない範囲でオイル交換とかモロモロ
屋根付きの広い整備スペース欲しいな～　(;^ω^)

息子はピタでRC現場
本日は型枠搬出とガラス搬入

職人さん達からジュース沢山頂いてお腹タポタポになったと・・・
ありがとうございました

私は大阪でSE構法建て方

入口少し狭くてロックピン抜いて一発で現場入れてクレーン据えてる時にインパネ見ると
リヤステア表示が点減してる　ん 何かのエラーメッセージ　
ステアリングスティック動かしても無反応　ロックピン入れようとスイッチ入れても無反応
エンジン暫く止めて電源落としても、無反応から復帰セズ・・・　アカンやつや

ロックピン入らなかったら時速20キロ位しかスピード出せないやん・・・
ココは大阪　片道20キロ以上弊社ガレージから離れてるし・・・
横の多重ユニットの蓋開けて非常操作で後タイヤ大きく左右に動かして
ロックピンも非常スイッチで入れてエンジン止めて再度電源オンで復旧出来ました
戻って出てたエラーコードをマニュアル見ながら確認してメーカーサービスさんに
問い合わせるとステアリングのポテションセンサー不良かもとの事
こんな所タダノでは壊れないのにな～って今日オイル交換モロモロしてた
GR-120のロックピン周り見るとステアリングのセンターのセンサーしか無いのねタダノ・・・
確かにタダノにはリアステオートロックとか　舵角表示とか無いもんね～
気持ち悪いけど暫く様子見です　(;^ω^)

弟は建築現場へ

16時頃から仕事無くて17時10分前に仕事無いならクレーン片付けますよって言ったら
定時は17時じゃ無いのかと不服顔の若い鉄筋屋さん
　年配の職長さんかな? 出てきて、もう片付けて下さいお疲れ様でしたと・・・
一日やってきて嫌な最後の終わり方　相手の気持ち分からんのやろね・・・
何なら黙って無駄な残業付けてやっても良いんですけどね　（怒）

息子はピタでハウスメーカ様物件建て方作業

GL+3ｍ程でピタ投入　朝一大工さん達からは奥まで届くの ? って言われたみたいですけど
余裕ですよ～　と答えたと　(^-^)　

私は業者会に出席の為現場は無し

弊社サービスカーの軽トラでホテル駐車場へ　一番手前の青いヤツが個人的には好みです(笑)
コロナで感染防止に注意しつつ無時終了
懇親会も無くて1時間半で終了　帰りに社長様と少しお話しさせて頂いた時の
又皆で飲みたいわ～　が耳に残る業者会でした・・・　

今日は休日出勤が1台 16Rで弟が行ってくれました

今日は台風の影響で風が強くて強風時は作業出来ない程でした・・・

現場の吹き流しは真横から尻上がりに・・・

鉄骨建て方終わった直後の現場でデッキプレート貼って有って土間コンクリートは未施工
台風並みの強風でデッキ上の錆水がクレーン直撃でクレーン全体錆水コーティング・・・
帰社してから30分以上洗車してました　お疲れ様でした・・・

弟はミニで木造建て方

少しだけやり難い現場です　(;^ω^)
でも午前中で終わったんで良かったのではと

息子はピタでRC現場

こちらの現場も13時終了　(^-^)

私は3トンでエアコンの現場へ

今日は外機のオーバーホール　しかも3台分　早く終わるハズも無く17時ギリギリ終わりました
10分ほど走って高速乗ってビューンと1時間ちょっとで戻って来ました
高速乗れる車は楽で良い　(^-^)
帰り道の名神と京滋バイパスの分岐点で名神から京滋バイパスに分岐していくMR-130見ました・・・
速度差有り過ぎで周りの車のリアクションが怖かった　(゜o゜)