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16ｔは防水工事でマシンハッチを一度取り外し防水工事が
終ったら戻す一日2吊り　早く進んで夕方の予定が15時前には
終わったみたいです

息子はミニで木造建て方へ

大工さん10人ほどで何とか野地合板まで行けたみたいです
皆さん大変お疲れ様でした

私も木造建て方へ

コッチは15時半終了です

今日はピタ　ミニ　16ｔ

16ｔは本日持ち帰り

ピタは型枠搬出へ

私は伐採現場へ
上は特高で頭押さえられてるんで、何かあった時は逃げれる余裕が少ない感じです

設置場所は昨日まで沢山の竹の根をユンボで抜いて埋め戻して0.2のユンボで踏んだ
だけの所で、もしもの時に備えて合板も用意して頂いたのですが
4駆ローレンジでアクセル全開で何とか出入りできました　(^-^)　

今日はピタ　　16ｔ　ミニが2台

16ｔは留置き3日目　

今日も定時ギリギリ終了　まぁ留置きなんで良いんですけどね～

ピタはツーバイパネル現場で２階壁から小屋組まで

最終回の屋根パネルは17日って事でした

私は木造建て方へ

入ってしまえば広いんですけど入口は少し狭くて搬入車は2トンショート

この車で切り返し1回　ラフターは4輪切って切り返し無しで走行姿勢でそのまま入れま入れて
道路によってはこのトラックが１回で入れてラフターは切り返しする現場とか有るんですが
ココはラフターの方が向いてる現場でした　まぁ、車の向きが限定されるんで
前進で入ってバックで出て来ましたけどね～　そうすると１００ｍほどバックして車の向き
変えないといけませんでした(;^ω^)

しかし青空の建て方日和の良い天気

2日間3ｔ乗ってて今日ミニに乗ると、朝は自分でもびっくりする位クレーンが綺麗に動きます
まぁ、午後になるとミニの動きになれてきて段々荒っぽくなってくるんですけどね
分かる人は分かるかな　分からない人はスルーでお願い致します　(笑)

今日は16ｔ　ピタ　3ｔ

16ｔは留置き2日目　

ピタは木造建て方へ

かなり前から助けて欲しいと同業者様から言われていた物件です
何とかやりくりして助ける事が出来ました　良かった　良かった　(^-^)

私は3ｔで木造建て方へ

本当はピタで材料仮置きしてる所から建てる予定だったんですけどね～
お得意様に足場下げてもらって狭い所に３回切り返して３ｔ入れました

ピタの現場が良いお付き合いをさせて頂いている同業者様なので助けない訳にはいかないです
日曜日の昼に電話して忙しい月曜日のクレーン探してもらったり　ウチも助けて頂いているので困った時はお互い様
自社の段取り変えてでも何とかしてあげたいの気持ちが働きます
助けて頂いた同業者様には、出来る限りお返しさせて頂ける様にはしているつもりです　(^^)v

昨日も今日の今日　今の今でミニ1件走って頂きました　ありがとう御座いました　助かりましたm(__)m

今日は16ｔ　ピタ　13R

16RはRC現場へ

ピタもRC現場へ

上の水平ブームが目視出来無い現場でカメラが無いと乗り難い現場かな～と

ウチのピタは2カメラなんで無問題ですけどね　(^-^)

午前中終了で午後は12Rのシーブのベアリング交換シリーズその2

もう１回で全部のシーブのベアリング交換できそうだと・・・(;^ω^)

私は３ｔでSE構法建て方へ

最大作業半径は10ｍ未満　3ｔで丁度良いサイズの物件でした

16時過ぎにはゲーブルトラスも載せて無時完了

帰り道　留置きになった16Rの現場へオペさん回収して本日終了です　(^-^)

今日はピタ　ミニ　16ｔ

16ｔは昨日の現場で現場成型のコイル搬入

昼過ぎには終了したのですが、次は足場屋さんが来るんで移動して足場材を・・・
元請けさんの70ｔは先に戻られました～　(;^ω^)　

ピタはツーバイ建て方へ

下見と打ち合わせは、私がしたのですがお向かいの新築現場が引き渡しされてて、新しい電線が増えてたり
電線防護菅が間に合って、しかも結束もして頂けていたり　悪い事や良い事モロモロ
仕事も捗り午前中終了　風は強かったって言ってましたけどね

私は型枠搬出現場へ

電話線下からのフル伸縮で4ｔ2台の積込み

ベースブーム全縮近くまで縮めて電柱かわして積込み　加藤のクレーンじゃ無くて良かったと
思える一日でした
こんな作業内容はやっぱりタダノが乗り易い　(^^)v　

今日は16ｔが現場形成の屋根現場で鉄板コイル吊り

明日もココの予定です

私は朝から事務用事　年末と年明けで施工予定の現場のチェックシートと作業状態図の正書して
PDFファイルでお得意様にＬＩＮＥで送信
そこからガレージで3ｔをメンテナンスしていた息子に合流
3ｔのブレーキフルードとクラッチフルードの交換手伝って次は
我が相棒13Rのタイヤローテーション　メンテナンスレコード見ると前回は昨年の11月
丁度良いタイミングでした
　
次はワイヤーロープ交換シリーズその2
本日はピタゴラスの補巻きを交換

16ｔのワイヤーはドラム巻きで簡単に仕込めるんですけどピタのワイヤーは
ワイヤー単品なので撚りを戻しながらボチボチやってると結構時間が掛かりました・・・
多分16ｔより時間掛かったと思います・・・
頼めるならドラム巻きで頼んだ方が楽ですね
もう1本予備のミニ用の補巻きワイヤーも有るんですけどね～(;^ω^)

今日はメンテの日　16ｔの補巻ワイヤー交換　エンジンオイルとフイルター交換
燃料エレメントを2個交換して一日終了

人手が要る所は皆で応援　まぁラジコン有るんで、やろうと思えば一人で出来無い事は無いけども・・・

最後に600キロのウエイト吊って新品ワイヤー馴染ませてワイヤー交換は終了　
時間が残ればタイヤローテーションもたくらんでましたけど・・・無理でした　(;^ω^)

今日は16ｔ　13ｔ　ピタ

16ｔは建柱車を高台へポンと揚げて

夕方にポンと降して本日終了

私は建築現場で屋根材搬入へ

朝に1台荷受　午後2台荷受け　夕方16時40分道具の入ったナイロンモッコ降して
本日終了　一日ほぼ待機でした　昨日とのギャップ凄すぎ・・・(;^ω^)

ピタはツーバイ現場で屋根パネル据付

午後は又12Rのメンテしていたみたいです・・・(;^ω^)

今日は早朝で解体屋さん依頼のユンボ搬入その他降しが有るんで
私は玉掛けで現場入り

午前3時半クレーンセット　まずはメインブームで3.8ｔのミニユンボを3階スラブへ

大きな開口開けて頂いてたので楽に降ろせましたが、定格ギリギリで無線からはAMLのブザー鳴ってました
まぁ見立て通りなんですけどね

続いて孫出してキュービクル搬出へ

孫一　ジブで取れるギリギリの1.5ｔ　銘板に重量出てるんで安心出来ます　(笑)

最後に少し奥に有る高架水槽のタンクを搬出

コイツは軽いんで、ひ孫抜いても良かったんですけど少しだけ引っ張って取りました

クレーン据えてる場所は5ｍ先がバス停なので始発のバスが来る時間までの時間制限あるので
そのまま行きました　余裕で終わりましたけどね～　全て下見打ち合わ通りに完了

戻って少し仮眠して昼勤へ
16ｔはいつもの現場へ

私はパネルの建て方へ

少し大きな物件で、吊っても吊っても中々、材料が無くならない・・・少し残業して無事終了

ピタはRC現場へ

ピタでは少し能力が足りないって事でした