今日は天気予報通りの朝からの雨
伐採現場は中止になりましたけど私担当は雨天決行(笑)

屋根上のダクトやブロアーを撤去して架台を全部撤去
15時前に終わったのでついでに地面置きの水タンクを狭い敷地から広い駐車場スペースに移動

ココに出して後はユンボでバキバキかな(笑)
今日は仕事が無くて明日からの建て方に備えてメンテと洗車をしようと
相棒を出してエアークリーナの掃除から始めて室内の埃をエアーで飛ばして
ワックス塗るのにボデーの水をハンドワイパーで飛ばしてると
同業者様から応援依頼の電話が鳴って午後から鉄骨宵積みの現場へ・・・
大型2台分を積んだんですが、載りきらなくて追加でもう1台
緊急で乗ってきたのは某クレーン屋さんの社長様自らハンドル持って登場
お会いしたのは20年ぶり位ですかね(笑)お互い久し振りですね~ってなりました
私よりひと回り弱上 65歳って言われてましたけど
見る限り現場大好きオーラ全開でした
自分が65歳になった時そんなオーラが残ってれば良いですけどね
自信無いです~(笑)
今日は工場で天井クレーンのサドルとレールを据え付け
朝イチにヤッコ(ポールトレーラー)に積まれた部材を見るとクレーンガーターは1本2トン前後
これを2本サドルが2台で約0.5トン ホイストが1トン弱 全部で5トン以上
これは真面目に仕事しなきゃと思ったんですが、工場内にすでに天井クレーンが据えて有って
私の仕事は超大型の天井クレーンで作業出来ないエリアのクレーンサドルとレールを吊るだけでした・・・・(笑)
なので仕事より待機の時間が長い1日で
待機時間にお客様とお話ししてると凄くクレーンに詳しい人が1人
昔にコベルコのRK70のブームを設計した技術者だったと
お話されてて、昔話に花が咲きました 今ミニラフターが存在するのはコベルコがRK-70を世に出したから
ミニラフターが存在するんですが、当時はタダノも加藤も売れるか売れないか不明のミニラフの開発には
消極的でタダノは当時 京都市内で3~4台目だったウチが購入を決めようとしていた時に
TS-80R そうUDキャリァの後ろタイヤの動く75M これで、どうですか?って言ってましたね(笑)
その後各社がミニラフを開発 小松も参入して4社から選べる状態に・・・・良い時代でした
現在は淘汰が進みタダノと加藤の2社になりましたけどね
話は戻ってそのあとコベルコ当時はP&Hブランドで売ってましたけどトラッククレーンの
T-160やT-200そしてΩクレーンなんかの話も聞かせて頂きました
フロントエンジンのラフター Ωクレーン知ってますって言ったらビックリされてましたけどね
残念ながらΩクレーンはカタログでしか見た事無かったですけどね
今日は写真は載せられない工場なので昔話を少しばかり・・・・(笑)
今日は天気予報通りの雨でした
雨の中7台荷受けして2階床まで組んで本日終了
残りは4日と5日です・・・写真撮り忘れましたゴメンナサイ
少しサボってました・・・・自社仕事はそれほど忙しく無かった10月後半でしたが、
同業者様の応援仕事を沢山頂いて全車月末まで動く事ができました
息子担当の建築現場 ジブの要らない12R指定 こんな現場が良いですね

次は弟担当の自社現場 クレーン据えると人も通れない狭い現場で1段ジブで線越建て方

一昨日私の現場は2段ジブで起伏角度は80度付近で後はチルトを目一杯

で到達するのが4階のステージ バラシ屋さんが型枠で作る箱に木端を投入中 沢山入れるとチルトが起きない・・・(笑)

昨日は私だけが1日予定が午前中で早上がり ラッキー ♪
少し前からブームグリスが切れだしてブーム縮めると バイン・バイン暴れてたので午後は皆が帰るまでに
夕方までゆっくりブームグリース塗り塗り

明日からは建て方 3日工程の1日目です(笑)