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今日はハウスメーカー様物件の建て方作業

３棟現場の１棟目で進入路は狭いですが、現場はスペースも充分余裕が有って

やり易い現場です

この前、旋回のリモコンバルブ下の圧力スイッチを修理してから・・・・なんと

サービス工場でも、原因不明だった旋回　おかしい病（笑）が、直りました・・・ナゼ ?

今日帰りに２号機の部品を取りに寄って相棒の主治医に話を聞いてもらったのですが

そこは関係無いと思うのですが・・・・との事でしたが　直ったのは事実ですし・・・

関係無いとすれば、リモコンバルブに着いてる圧力スイッチの付け外しを

１回　しただけなんですけどね　なんだか不思議ですけど、電気が関係無ければ

リモコンバルブの油圧回路内に何かが、詰まってたのか・・・・・

リモコンバルブはリンクの入口の確認はしましたけど、内部は未確認でした・・・・

相棒の御機嫌が直って良かったです～　期間にして１年位　

この１年は自分が下手くそになったみたいで、機械乗ってても楽しく無い日々でした

アクセル全開でもギクシャクしないスムーズな旋回　最後にピタリと止るフック

今日は自分が上手くなったと思えた１日で、明日からの、仕事が楽しみ～

そんな気分の今日の私　♪　♪　♪　

昨日は疲れて早々に寝てしまいブログ更新出来ませんでした・・・

今日は現場は無くて開店休業状態で、朝からメンテ三昧・・・・（笑）

最初は昨日夜帰りにパッシングしたらロービームが点灯しなくなりハイビームで帰ってきた

２号機から診断開始　　原因はコレ!

ヘッドライトリレー　　サービス工場にも在庫が無くて部品待ち・・・

部品が有れば今日に直ったのに・・・・・残念

現在２号機は昼間限定でお仕事請けてます（笑）

続いては私の相棒の１号機　リモコンバルブの圧力スイッチの断線復旧

一番奥の旋回のリモコンバルブですが、横の油圧ホースと接触してて

圧力スイッチの電線が押し潰されて接触不良になってました

普通なら圧力スイッチassy交換になる所ですが、原因は単なる断線なので

直せる物なら直しましょう（ケチなだけ）ケースを削って電線を５ミリほど出して

半田付けで直しました　「やる気が有れば何でも出来る～」　猪木風（爆）

ココまでやって直すのは、部品の入手に時間の掛かる韓国・台湾の業者さんみたいですが（笑）

半田付け部分を樹脂の接着剤でコーティングして圧力スイッチの角度を変えて

接触しない様に組み立てて作業完了

半田コテを出したついでに、余ってるパトライトを２４Vから１２Vに仕様変更

抵抗外して配線変更　バルブ変更で１２V用パトライト完成

次回から大型先導用に乗用車の屋根で活躍してくれるでしょう

現場で、クレーン動かしてるのとは違う達成感でお腹一杯です　（笑）

今日は２号機だけが現場に出てて、私は相棒の月例点検をしておりました・・・・

１０時頃から始めてクレーン部・キャリヤ部グリスアップにオイル交換　室内清掃・・・

先程終わりましたが、書類は未だ出来てません・・・・

ブログ書く前にやれば出来るんですけどね（笑）　

今日は生コン打設作業

約１．５時間で２棟分の立上りを無事完了

早く帰れたので、最近ご機嫌ナナメの相棒を診てやる事に・・・・

不調の原因は大体予測出来てるので、パネルを外して患部を触診

電気回路図から問題部分のリレーを触りながら電源オンオフを繰り返しリレーの不調を確認

電化製品不調の場合の鉄板メニュー　「とりあえずパシパシ叩く」をドライバーのグリップで実行

一応仮復旧完了　（笑）

分解可能なリレーなら分解するんですが、このリレーは樹脂の接着タイプで分解不可

月曜日にでも部品頼む事にします・・・・　８年目を感じる今日この頃です

今日は現場に出るまで少し時間が有ったので朝の涼しい間に

切れたパイロットランプの交換をしておきました

１個は切れても余り重要じゃ無いＰＴＯ　もう１個は作動油温度表示ランプ

このグリーンランプが走り出してから点灯するまでの時間で

夏から秋への季節の移り変わりが、感じられる今日この頃（笑）

こっちのランプはオイルクーラーのオン・オフのタイミングの目安になるんでこれからの

季節には必要ですね・・・・真夏は常時オイルクーラーオンなので必要無いけどね（笑）

今日は朝から接骨院で自分の体のメンテを開始　１０時頃には帰ってきて

今度は相棒のメンテを開始

本当は洗車まで行きたかったんですけど、オイル交換とグリスアップで時間切れ終了

現場出るより結構疲れる・・・・・（笑）

今日は相棒の検査で１日　（笑）

朝からはクレーン検査を当社ガレージで受検　

日頃のメンテも完璧なので（笑）問題無く合格しましたが、１件だけ口頭で指摘されたのが

親フックの能力表示を見やすくするようにと・・・・・　メーカー純正の鉄板貼り付け表示は

凸表示なんで塗装しても直ぐに元に戻るんですけどね・・・・・

出来ればオプションで凹表示にしてくれたら中に塗料流し込むと長持ちすると思います（笑）

こんな感じに手直ししておきました・・・・　

仕事と同じで、言われた事はキッチリ守りますよー　（笑）

午後はキャリヤの車検で、京都陸運支局へ向いました

乗用車やトラックのレーンは混んでましたけど、大特・新規の１番レーン？

はガラガラで、検査員二人が手招きしてる所に突撃　約５分で検査終了　

これで後２年乗れるんですけど、さてどうしましょ？

どこかのメーカー様　　新型のミニラフでも発売しませんか（笑）

台風が通過して今日は現場仕事は出来た様な気がしましたが・・・・・

私は朝から、なんちゃって鍛冶屋さんで、久し振りにガス溶断で切りまくり（笑）

２個共に本来の表示重量にもどしました・・・暑い日にガスで汗ダクでした（笑）

次は補巻きのワイヤーロープ交換

こんな感じに用意して

古いワイヤー抜いて　ドラムをパーツクリーナーで掃除して新しいロープグリースを

溝付きドラムの中と横に塗りこんで新しいワイヤーを仕込みました

錆びの無くなったウインチドラムに新しいワイヤー　うーん　超気持ちいい！！

今日も自己満足街道を一直線　（笑）

今日は現場は建て方１台分だけで、私は愛機の２５日のクレーン検査に備えて年次点検を１日やってました

年次点検は１年に１度　月例点検には無い荷重テストもあります（笑）

朝から初めて夕方までたっぷりやっても終わりませんでした・・・・・

あそこも触ってコッチも触って各駅停車の旅なんで時間が掛かって仕方ない（笑）

ブームグリースのついでに、伸縮用のワイヤーも掃除してロープグリースを塗り塗り

こんな事を見つけては対策して楽しんでるんで、予定通りに全部出来ませんでした・・・まぁ仕方無いか

現場に出るより体はキツイですが、時間に追われる事も無く１日楽しく遊んでました・・・・仕事ですけどね（笑）

今日は現場仕事が無くて朝から１件の現地調査　

来月の１６日頃から建てる現場の打合せに行ってきました

現場は狭くて電線沢山で、結構楽しめそうな現場でした（笑）

現場を見た帰りに部品屋さんに寄って部品を調達して午後はメンテの日となりました

最初はワイパーブレードのゴムだけ交換　

これは当社在庫品　倉庫に在庫が残り５本も有りました・・・・良く確認しなければ（笑）

次は帰りに購入してきたバックブザーを交換

私の１号機のガレージは裏が即　民家なので故障で交換するならこのタイプと前から

思っていた夜間消音タイプに交換しました　　しかも純正よりも１０００円ほどリーズナブル（笑）　

すぐに交換して今度は２０日前なので伝票入力の為事務所のPCの電源入れると

２秒に１回のブザーのエラーメッセージ・・・・　多分メモリ系

バラバラに分解してメモリの板を２枚抜いてアルコール系のマットで掃除して組み直し

邪道だとは思います（笑）

つでに掃除機で埃を全部掃除して電源オン!   これで  無事復活しました（笑）

中々イロイロなスキルが要求される我が職場ではあります・・・・・