息子はミニで出撃

足下鉄板が必要との事で久しぶりに鉄板敷いたと・・・
常時積んでる2枚は本物の鉄板で吊らんと降ろせないヤツです・・・(;^ω^)
私はログハウスの現場で資材搬入 トラック6台分
朝から3台 昼一3台の荷受け

で、荷受けと荷受けの間はする事無いので大工さん達とログ組みを一緒にしてました
ツーバイならフレーマー ログ組む職人さんは、なんて呼ぶのかな 棟梁に聞いたら
そんなん知らんわ~ ってさ 誰か知ってる人教えて下さい (^-^)
16Rは建築現場へ

開けてはいけないパンドラの箱 アイチF304 オイル漏れ修理(;^ω^)
本日オイルシールが届いて旋回ギヤに打ち込み バラバラに分解してしまった
旋回モーターも組み込み試運転

スプライン抜くのに結構強くコジって抜いたのでモーターのオイルシールも
駄目になったと思ってて、次は油圧モータのオーバーホールの覚悟してたのですが
今の所漏れて無いのでとりあえず様子見です 出来ればもう開けたく無いな~
開けてはいけないパンドラの箱 そ~っと閉めておきました (笑)
これと並行作業で溶接物の修理1件をしてました
コッチは新品部品に交換した旧部品をプレスで整形 鉄板切り貼りして
元の形に修理完了 新品交換したので使う予定は無いので
錆び止め塗って明日香重機コレクションに・・・
こんな事して遊んでるんで倉庫が段々狭くなる~ (;^ω^)
先週から3トンのメンテナンスやってます
旋回部 油漏れの修理なんですが、開けてはいけないパンドラの箱を開けたみたです・・・

旋回ギヤとモーター外して分解進めるんですが12トンのチルトシリンダーの時と同じで
ここから先にウチでは進めずでサービス工場さんに持ち込み・・・
息子が保育園に行ってた時から出張修理にウチに来てくれてた整備士さんから
また、こんなん持って来て! って言われて こんな事せんと仕事に行きなさいと
言われたらしい・・・(笑)
仕事が暇になったからこんな事してるんですけどね (;^ω^)

プロが約半日掛かって固着したスプラインの分離手術成功

漏れてたのはオーリングでは無くてオイルシールみたいで部品探さなくては・・・
見立て間違いです・・・(汗)
弟は16Rで地足場搬出

早く終わって帰りにサービス工場へ 鈍感なAMLタッチパネル交換みたいです・・・
ついでに長くほったらかしにしてた手摺のリコールもする事になりました
キャビンにドリルで穴開けるって・・・錆びそうで嫌なんですけどね (*_*;
私は滋賀でSE構法建て方

条件良くてやり易い現場なんですが足元悪し・・・

足元にガスや水道 排水枡が有って新設でそれらが有るって事は掘削して埋め戻して有るって
事 そのまま入るのは・・・ アルミ板4枚敷いて4駆入れてアルミ板が跳ねない様に
ゆっくり進入 最初の2枚は予想通り10cmほど下がりました
アウトリガー下で使うよりこんな使い方の方が多いかな・・・ 有ると便利(^-^)