今日は３台共に木造系建て方ｄａｙ
私は在来工法の木造建て方
進入路狭くて３トン限定って事だったんですけど
全面道路の通行確保の為にも３トンの方が良かったかな～
息子はピタでＳＥ構法の建て方
高圧電線越でピタになりました
弟もお客様は違いますがＳＥ構法建て方 ２日上棟の１日目
大きな梁が有ったりして今日は思うほど建て方進まなかったみたいです・・・
明日は私が担当 明日はマキマキで進められるかな～ (;^ω^)
建て方ｄａｙ (^^)v
2019年10月9日久し振りに・・・(^^)v
2019年10月8日今日は現場は２台分
弟は屋根の葺き替え工事
午前中に終了
私は３ｔ限定現場で木造建て方の予定でしたが雨で順延・・・・
午後は息子とオペ交代で息子担当現場で久しぶりにＧＲ乗ってきました
久し振りにタダノ乗りましたけどやっぱりコッチが乗ってて楽で楽しいな～
軽いレバーに素早い反応の動き出し
やっぱりタダノが良いな～って思ったんですが
ひ孫たたんで伝票にサイン頂いてガレージ向いて走り出したら
ドカンドカンの乗り心地 そうやった 優しく無いのね乗り心地 (;^ω^)
1週間終了～
2019年10月5日今日の私は建築現場
息子もRC現場で鉄筋搬入
弟は木造建て方
施工計画とだいぶ違ったみたいです (;^ω^)
今日のそれぞれ
2019年10月4日私は木造建て方現場へ
3軒現場の1棟目 基礎の出来上がった隣を越しての建て方で離れてるんで
視界良好 今日はブームカメラも要りませんでした 見えるって楽ですね !(^^)!
弟はこんな感じ
ココは15時終了
定時まで頑張ってたのは息子のピタ現場
今日がクレーン乗り込みの1回目みたいでしたが、鉄筋屋さんに真顔でココに
ブーム刺して欲しいって言われたらしい・・・
確かに素人目でココにブーム刺したら凄く奥まで届きそうですがこの時点で
作業半径は20ｍ 最大作業半径の23ｍまで後3ｍなんですが
ピタのメインブームをココまで倒すと全然能力出ません・・・・
丁寧にピタゴラスクレーンの能力特性を鉄筋屋さんに説明したと・・・
確かに素人さんには解らないかもね～
普通のクレーンとは一味違う能力曲線ですからね 基本ブームが起きてると
アウトリガーの張り出し幅はミニより必要無いですし
ベースブーム倒すとミニよりはるかに吊れません・・・
イロイロ制約有るけれどミニより良い仕事するのは間違い無いですけどね～ (;^ω^)
現場遠い～
2019年10月3日弟は緊急依頼が有って１日２現場
昼前に景石一個吊ってから
工場で機械の積込み
息子はＲＣ現場で鉄筋搬入
私は往復８０キロ弱走ってＳＥ構法建て方
打ち合わせ通りにスロープ作ってもらい上までラフター上げて楽に建て方出来ました
１５時半には現場出たんですけど１７時には戻れませんでした・・・現場遠い(;^ω^)
今日のそれぞれ
2019年10月2日私は昨日 息子が建て方してた鉄骨現場で残りを少々
コッチは弟の現場
息子はピタで応援仕事
前日にウチのお客様が雨予報で今日の建て方を中止されて空いた隙間に滑り込みセーフ
同業者様も困ってられて助けられて良かったし ウチもキャンセルの穴埋められて
お互いウインウインかな
今日キャンセルで空いてたら相棒のグリスアップを企んでたんですけどね～ ワ タ シ (;^ω^)
今日のそれぞれ
2019年10月1日弟と私は木造建て方
コッチは弟担当現場
広ーい現場みたいです
明日も同じお客様で木造有ったんですけど雨で中止に・・・・仕事無くなり困る～
私も狭ーい現場で木造３階建て方
大工さんの頑張りで１４時半終了
息子は鉄骨建て方
施工計画では16Ｒ 16Ｒ見つからずで代用12Ｒ
搬入スケジュールも現場も16Ｒの施工計画のまんま (;^ω^)
苦労するのは現場に行ったオペですからね～
明日は残りをワタクシが (^^)v
本当の最後の仕事
2019年9月30日今日はＲＣ現場で資材搬入
朝から型枠と鉄筋揚げて昼間はづーと待機
相棒綺麗になりましたよ～ ワックス積んで無かったのが残念です・・・
息子はピタでお世話になってた現場で今日が本当の最終回
最後の仕事はエアコン室外器の搬入
これで無時完了となりました !(^^)!
久し振りに残業しました
2019年9月28日息子はピタで屋根材搬入
交差点内設置で約１時間で終了
弟はＲＣ現場で資材搬入
ココは１５時終了
私はパネル建て方
仕事進まずで１６時過ぎから屋根パネル据付開始
アクセル全開で頑張りましたが久しぶりに残業となりました・・・
これアカンやつやん (;^ω^)
2019年9月27日今日は２台しか現場が無くて私は事務方と下見班
朝 市内の警察署で道路使用と大特の通行許可を引き取って
現在１階で２階からピタ投入予定のＲＣ現場で監督さんに
通行許可申請用の車検証と免許コピー届けて滋賀県に現場下見
昼に戻って今度は南に 大阪でＳＥ構法建て方の下見
わっ これアカンヤツや
下見要とは言われて無かったけど
見て無かったら建て方当日に修羅場が待ってたかも・・・
ガレージ内々で3100しかない・・・・
嵩上げしてキャビンかわせば何とかなるんですが
アウトリガー１段では能力出なくて建て方厳しいし
担当監督さんから電話してもらい打ち合わせする事になりました
今日現場見に行けて良かった～ 何とか建て方日までに
クレーン上をに上がれるように段取りして頂きました
下見って大事ですね～ 忙しくてお客様から下見不要って言われてたら
見に行ってなかったかもです
たった１日の為に下見するのは遠方になるほど大変ですけどね～
半日潰して下見に行った甲斐が有りました
建て方当日にクレーン据わらないって事が避けられてお客様には
良かったとは思うんですけどね～
経費圧縮の為滋賀も大阪も全線下道で下見して参りました
現調費頂ければ全線高速なんですけどね～ (^-^)