今日は木造2件とRC現場
今日のそれぞれ
2020年5月12日仕事とメンテ
2020年5月11日今日は朝から留置き現場の二人をそれぞれの現場に送迎
16トンは伐採2日目

午前中に終了したけど16Rご機嫌ナナメで
そのままサービス工場に入院してしまいました
作業中にエンジン止まってしまうってどう言う事 ? 意味分からん(>_<)
二人を送ってから私はピタでエアコン室外器入替現場へ

9時半入りの11時終了
3人共に午前中に作業終了
16Rが入院したのでガレージ広くなって午後はメンテの時間に
息子がミニのデフオイル交換してたので

ついでに私も乗っかりました

デフオイルとプラネタリギヤオイル交換
私の相棒はブレーキオイルとファンベルト交換で車検メニュー終了予定
忙しく無いのでイロイロ出来てこれはこれで丁度良い(^^)v
現場出たいな~
2020年5月9日今日は16トンが伐採現場へ

広くてやり易い現場に見えますが、伐採してる木の下は府道でバス路線

駅近くて駅に流れる人通りも多くて枝切る時はガードマンに道路封鎖して貰いながらの
作業なので仕事量は少ないですが2日工程です(^-^)
息子は建て方3日目 今日はエレベーターの鉄骨やっつけてから小屋母屋組

ココは予定通り 月曜日に終了予定 2台共月曜日まで現場留置きでガレージ広々
天気が良ければイロイロ出来るんですけどね・・・
私は事務仕事と16Rのブームカメラ装着の為の部品集めモロモロ
タダノ12Rの時よりも使い易いシステムにするべく奮闘中
G4になってジブ出し時のコネクターの抜き差しが減ったので
それに合わせて少し仕様変更しようかなと
部品探して電子カタログ見比べたりモロモロしてましたけど
老眼鏡掛けてパソコンは疲れます・・・
現場出てる方が楽しいし楽ですかね~(;^ω^)
ご機嫌ナナメ (;^ω^)
2020年5月8日息子は昨日に続き木造200坪の現場へ

躯体が上がってきて今日から孫1 明日はエレベータの鉄骨と小屋 母屋との事です(^-^)
弟は16で建築現場へ コッチも孫1ですね

何だか16トンご機嫌ナナメで帰りにサービス工場入り

診断機繋いで・・・
同じクリーンディーゼルですがピタの日野エンジンの方が良く思える気がする
悪名高いGR-160NIのエンジン並みに黒鉛大噴射 モクモク~
だったみたいです (>_<)
現場無かった私は 下見2ヶ所 と事務仕事 そして洗車2.5台
2.5台の0.5は3トンのフロントキャビンだけ(笑)
最近頭が固まってきたのかイメージ湧きにくくて敷き鉄板必要な現場下見してたのですけど
可視化してみました 5/10 4/8 3/6
![IMG_2092[1]](http://www.asuka-juki.com/blog/wp-content/uploads/2020/05/IMG_20921.jpg)
この現場は5/10と3/6の組み合わせが一番しっくりくるみたいでした
鉄板テトリス (笑)
こんなアプリ有りそうですけどね ・・・使う人少ないか・・・(爆)










![IMG_2060[1]1](http://www.asuka-juki.com/blog/wp-content/uploads/2020/05/IMG_206011.jpg)







